Legemidler på e-scooters setter håndverkspolitiske streiken!

Legemidler på e-scooters setter håndverkspolitiske streiken!

Elsdorf, Deutschland - I løpet av de siste dagene brakte politiet i Rhein-Erft-distriktet et følsomt tema til bordet: å håndtere narkotika og alkohol mens de kjørte e-scooters. 7. og 8. juli ble totalt tre e-scooter-sjåfører sjekket i byene Elsdorf, Bergheim og Wesseling. Alle sjåfører, i en alder av 32 til 45 år, hadde ikke passert medikamentkontrollene. En krystall -klar indikasjon på at det er behov for handling.

I Elsdorf ble en 45 år gammel mann stoppet på Gladbacher Strasse mandag ettermiddag klokka 12:30, hvis narkotikatest var positiv for cannabis. Nesten seks timer senere, rundt klokka 18.00, møttes en annen 45-åring i Bergheim på gaten "i frihet"; Her indikerte testen tilstedeværelsen av amfetamin. Den tredje i gruppen, en 32 år gammel mann, ble sjekket inn Wesseling klokka 15.00 tirsdag kveld på gaten "Auf der Mühlenberg" og viste seg å være forbruker både amfetamin og kokain. I alle tre tilfeller var sjåførene forbudt, og de måtte gå til politiet for blodprøven.

Strenge forskrifter for e-scooter-drivere

Disse hendelsene illustrerer de strenge tiltakene som gjelder for e-scooter-drivere. Politiet påpeker at de samme alkohol- og narkotikasgrensene som for sjåfører også gjelder for e-scooter-sjåfører. Spesifikt betyr dette at de som kjører mer enn 0,5 per tusen alkohol i blodet eller under påvirkning av medikamenter, må forvente merkbare konsekvenser. For eksempel er det gitt en bot på 500 euro og et kjøreforbud for en gang i tilfelle av uaktsom beruselse i trafikken, da Zweibrücken høyere regional domstol bekreftet i en aktuell dom. Den understreker at faren for en e-scooter ikke reduseres med dens lavere masse og hastighet.

Oppvasken har gjort det klart at den usikre kjørestilen til e-scooter-brukere under medisiner seriøst kan sette de andre trafikantene i fare. Dette gjelder ikke bare selve e-scooteren, men også i forbindelse med kjøring, for også her er det betydelige straff, inkludert lisensuttak i minst seks måneder.

Styrke bevissthet!

I sammenheng med denne utviklingen er det desto viktigere å bevisstgjøre risikoen for å kjøre under påvirkning av narkotika eller alkohol. Selv om e-scootere tilbyr en rask og ukomplisert type bevegelse, bør brukerne være klar over ansvaret de har i veitrafikk. ADAC anbefaler tydelig at etter å ha hatt glede av alkohol for å holde fingrene utenfor e-scooteren og ta hensyn til trafikksikkerhet når de brukes.

Disse hendelsene i Rhein-Erft-distriktet er en suvenir for alle e-scooter-sjåfører. Hvis du bestemmer deg for å bruke en av disse trendsportenhetene, bør du kjenne grensene dine og oppføre deg ansvarlig. Tross alt handler det ikke bare om din egen sikkerhet, men også de andre trafikantene.