Suche
Mein Konto
Keulse KVB-lijn 4: uitbreiding naar Niederaußem staat gepland!
Het district Rhein-Erft leidt de haalbaarheidsstudie om KVB-lijn 4 naar Niederaussem uit te breiden, met resultaten over drie jaar.
Keulse KVB-lijn 4: uitbreiding naar Niederaußem staat gepland!
Het Keulse Transportbedrijf (KVB) heeft spannend nieuws te melden. De reeds bewezen KVB-lijn 4 zal in de toekomst worden uitgebreid tot Bergheim-Niederaussem. Deze uitbreiding zal gepaard gaan met een uitgebreide haalbaarheidsstudie waarin de economische voordelen van de nieuwe route zullen worden onderzocht. Het doel is niet alleen om burgers in de regio verbeterd lokaal vervoer te bieden, maar ook om de koers uit te zetten naar duurzame mobiliteit.
De geplande route loopt van Keulen-Bocklemünd via Widdersdorf, Pulheim-Brauweiler en Bergheim-Glessen naar Niederaussem. Luidruchtig Radio Erft Het district Rhein-Erft zal de haalbaarheidsstudie op zich nemen en het voortouw nemen bij de aanbesteding. Het stadsdeelbestuur gaf dit spannende project op 20 maart 2025 groen licht.
Haalbaarheidsstudie als pionier
De stad Keulen en het district Rhein-Erft zijn van plan om de haalbaarheidsstudie gezamenlijk te financieren. In totaal gaat het onderzoek zo'n 500.000 euro kosten, waarbij het district Rhein-Erft 60 procent voor zijn rekening neemt en de stad Keulen 40 procent, wat voor Keulen zo'n 222.000 euro betekent. Financiering zou ook de totale kosten met wel 90% kunnen verlagen. Er zal ook een overeenkomstige aanvraag worden ingediend voor het STARK-programma van de federale overheid, dat ondersteuning biedt in tijden van de steenkooluitfasering. De resultaten van het haalbaarheidsonderzoek worden over ongeveer drie jaar verwacht en kunnen van invloed zijn op het tijdsbestek voor de daadwerkelijke uitbreiding.
Ook de mensen uit Pulheim, Bergheim en Keulen en de transportbedrijven REVG, KVB en goRheinland zijn actief betrokken bij het planningsproces. Dit betekent dat bewoners en getroffen passagiers niet alleen kunnen horen, maar ook inspraak kunnen hebben als het gaat om de nieuwe verbindingen en het ontwerp ervan. Het planbureau dat de opdracht krijgt om het onderzoek uit te voeren, is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van een concept voor publieksparticipatie. Dit omvat onder meer geplande burgerenquêtes en uitwisselingsformats, zodat alle betrokkenen hun mening en behoeften kunnen inbrengen.
Het streekvervoerplan in één oogopslag
De ontwikkeling van KVB-lijn 4 past in de context van het nieuwe lokale vervoersplan (NVP) voor het district Rhein-Erft, dat onlangs werd vastgesteld. Hoe rhein-erft-kreis.de Volgens rapporten vormt dit plan het strategische kader voor het lokale openbaar vervoer in de regio voor de komende tien jaar. Het is van cruciaal belang om de diensttijden en de frequentie van de werkzaamheden zo te ontwerpen dat ze aan de behoeften van de passagiers voldoen.
De KVB en de stad Keulen kunnen samen de goede kant opgaan als het gaat om het uitzetten van de koers naar een moderne transportinfrastructuur. Dit zou het lokale openbaar vervoer in Keulen en omgeving niet alleen aantrekkelijker, maar ook duurzamer kunnen maken. Houd ons in de gaten: er is veel om naar uit te kijken!