Kölna KVB linija 4: razširitev na Niederaußem pri načrtovanju!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Okrožje Rhein-Erft vodi študijo izvedljivosti, da razširi linijo KVB 4 na Niederaussem, z rezultati pa v treh letih.

Der Rhein-Erft-Kreis leitet die Machbarkeitsstudie zur Verlängerung der KVB-Linie 4 bis Niederaußem, mit Ergebnissen in drei Jahren.
Rhein-erft-Kreis vodi študijo izvedljivosti, da razširi linijo KVB 4 na Niederaußem, z rezultati v treh letih.

Kölna KVB linija 4: razširitev na Niederaußem pri načrtovanju!

Köln Verkehrsbetriebe (KVB) ima vznemirljive novice. Že dokazano KVB linija 4 se bo v prihodnosti razširil na Bergheim-Niederaußem. To širitev spremlja celovita študija izvedljivosti, ki bi morala natančno preučiti gospodarske koristi nove poti. Cilj je ne le ponuditi državljanom v regiji izboljšati lokalni promet, ampak tudi določiti tečaj za trajnostno mobilnost.

Načrtovana pot vodi od Köln-Bocklemünda prek Widdersdorf, Pulheim-Brauweilerja in Bergheim-Gress do Niederaußem. Glasno Radio erft Okrožje Rhein-Erft bo prevzelo odgovornost za študijo izvedljivosti in odpisal. Okrožni svet je ta vznemirljiv projekt ta vznemirljiv projekt dal 20. marca 2025.

Študija izvedljivosti kot pionir

Mesto Köln in okrožje Rhein-Erft načrtujeta, da bosta skupaj financirala študijo izvedljivosti. Na splošno je študija stala približno 500.000 evrov, okrožje Rhein-Erft 60 odstotkov in mesto Kölna bo prevzelo več kot 40 odstotkov, kar pomeni približno 222.000 evrov za Köln. Sredstva bi lahko zmanjšala tudi skupne stroške za do 90 %. Predložena je tudi ustrezna aplikacija za močan program zvezne vlade, ki nudi podporo v času opustitev premoga. Rezultati študije izvedljivosti se pričakujejo v približno treh letih in bi lahko vplivali na časovni okvir za dejansko širitev.

V proces načrtovanja so aktivno vključeni ljudje iz Pulheima, Bergheima in Kölna ter prometnih podjetij Revg, KVB in Gorheinland. To pomeni, da prebivalci in prizadeti potniki ne samo slišijo, ampak tudi povejo, ko gre za nove povezave in njihovo oblikovanje. Na primer, Urad za načrtovanje, ki mu je naročena za izvedbo študije, je odgovoren za razvoj koncepta za udeležbo javnosti. Med drugim to vključuje načrtovane ankete državljanov in formate izmenjave, tako da lahko vsi prizadeti prinesejo svoje mnenje in potrebe.

Lokalni načrt prometa na prvi pogled

Razvoj linije 4 KVB je v okviru novega lokalnega prometnega načrta (NVP) za okrožje Rhein-Erft, o katerem je bilo nedavno odločeno. Kako Rhein-erft-Kreis.de Poročila, ta načrt določa strateški okvir za javni prevoz v regiji za naslednjih deset let. Osrednja je za oblikovanje obratovalnih časov in pogostosti nadzora tako, da pokrijete potrebo po potnikih.

KVB in mesto Köln kažeta dobro roko skupaj, ko gre za postavitev tečaja za sodobno prometno infrastrukturo. To ne bi moglo biti samo privlačnejše, ampak tudi bolj trajnostno v Kölnu in okolici. Ostanite na tem - veliko je pričakovati!

Quellen: