Kölnska linija KVB 4: v načrtu je podaljšanje do Niederaußem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Okrožje Rhein-Erft vodi študijo izvedljivosti za razširitev proge KVB 4 do Niederaussema z rezultati v treh letih.

Der Rhein-Erft-Kreis leitet die Machbarkeitsstudie zur Verlängerung der KVB-Linie 4 bis Niederaußem, mit Ergebnissen in drei Jahren.
Okrožje Rhein-Erft vodi študijo izvedljivosti za razširitev proge KVB 4 do Niederaussema z rezultati v treh letih.

Kölnska linija KVB 4: v načrtu je podaljšanje do Niederaußem!

Kölnsko transportno podjetje (KVB) je objavilo razburljivo novico. Že preizkušena KVB linija 4 se bo v prihodnosti razširil na Bergheim-Niederaussem. To širitev bo spremljala celovita študija izvedljivosti, ki bo preučila gospodarske koristi nove proge. Cilj ni le ponuditi državljanom v regiji izboljšan lokalni prevoz, ampak tudi začrtati smer trajnostne mobilnosti.

Načrtovana pot poteka od Kölna-Bocklemünda preko Widdersdorfa, Pulheim-Brauweilerja in Bergheim-Glessena do Niederaussema. Glasno Radio Erft Okrožje Rhein-Erft bo prevzelo odgovornost za študijo izvedljivosti in vodilo pri razpisu. Okrožni svet je 20. marca 2025 prižgal zeleno luč za ta vznemirljivi projekt.

Študija izvedljivosti kot pionir

Mesto Köln in okrožje Rhein-Erft nameravata skupaj financirati študijo izvedljivosti. Skupaj bo študija stala okoli 500.000 evrov, pri čemer bo okrožje Rhein-Erft pokrivalo 60 odstotkov, mesto Köln pa 40 odstotkov, kar za Köln pomeni okoli 222.000 evrov. Financiranje bi lahko tudi zmanjšalo skupne stroške do 90 %. Oddana bo tudi ustrezna vloga za zvezni vladni program STARK, ki ponuja podporo v času opuščanja premoga. Rezultati študije izvedljivosti se pričakujejo v približno treh letih in bi lahko vplivali na časovni okvir dejanske širitve.

Ljudje iz Pulheima, Bergheima in Kölna ter transportna podjetja REVG, KVB in goRheinland so prav tako aktivno vključeni v proces načrtovanja. To pomeni, da lahko prebivalci in prizadeti potniki ne le slišijo, ampak imajo tudi besedo, ko gre za nove povezave in njihovo zasnovo. Urad za načrtovanje, ki je bil pooblaščen za izvedbo študije, je odgovoren za razvoj koncepta sodelovanja javnosti. To med drugim vključuje načrtovane ankete med državljani in oblike izmenjave, tako da lahko vsi prizadeti prispevajo svoja mnenja in potrebe.

Lokalni prometni načrt na prvi pogled

Razvoj linije 4 KVB je v kontekstu novega lokalnega prometnega načrta (NVP) za okrožje Rhein-Erft, ki je bil nedavno sprejet. kako rhein-erft-kreis.de Ta načrt določa strateški okvir lokalnega javnega prometa v regiji za naslednjih deset let. Obratovalne čase in pogostost obratovanja je treba oblikovati tako, da pokrivajo potrebe potnikov.

KVB in mesto Köln dobro sodelujeta, ko gre za določanje poti za sodobno prometno infrastrukturo. S tem bi lahko lokalni javni prevoz v Kölnu in okolici postal ne le bolj privlačen, ampak tudi bolj trajnosten. Ostanite z nami – veliko se lahko veselite!