Traģisks negadījums Deislingenā: gāja bojā 90 gadus vecs ratiņkrēsla lietotājs
90 gadus vecs ratiņkrēsla lietotājs nomira pēc negadījuma Deißlingenā. Policija veic izmeklēšanu un tiek apspriesti drošības pasākumi senioriem.

Traģisks negadījums Deislingenā: gāja bojā 90 gadus vecs ratiņkrēsla lietotājs
2025. gada 13. jūnijā Deislingenā notika traģisks negadījums, kas prasīja 90 gadus vecas sievietes dzīvību. Vecākā pilsone, kura bija atkarīga no sava elektriskā ratiņkrēsla, zaudēja kontroli pār savu transportlīdzekli ap pulksten 16.20. kad labie riteņi atsitās pret apmali. Rezultātā viņa nokrita un guva nopietnas traumas. Neskatoties uz tūlītēju medicīnisko palīdzību un nogādāšanu slimnīcā, dienu vēlāk viņa no gūtajām traumām mira. Konstancas policija sākusi izmeklēt precīzus negadījuma apstākļus un lūdz informāciju iespējamiem aculieciniekiem, ziņo Tixio.
Šis incidents akcentē vecāka gadagājuma cilvēku satiksmes drošību, kuri pēdējos gados arvien vairāk ir nonākuši uzmanības centrā kā neaizsargāti satiksmes dalībnieki. Saskaņā ar [Federālās transporta ministrijas] sniegto informāciju (https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/artikel/StV/Verkehrssicherheit/verkehrssicherheit-seniorinnen-und-senioren.html), 59,3% velosipēdistu un gājēju, kuri tika nāvējoši ievainoti negadījumos 56 23 gadu vecumā, bija vismaz 20 23 gadus veci. Šī statistika skaidri parāda, ka vecāka gadagājuma cilvēki, īpaši pilsētu teritorijās, ir īpaši apdraudēti. Iemesli tam ir ne tikai viņu lielāka neaizsargātība, bet arī kognitīvo un motorisko prasmju izmaiņas ar vecumu.
Ceļu satiksmes drošība senioriem
Daudz tiek darīts, lai palielinātu gados vecāku satiksmes dalībnieku drošību. Tādos pasākumos kā Vācijas satiksmes drošības dienas tiek piedāvāta bezmaksas informācija par tādām tēmām kā pagriezienu negadījumi, riteņbraukšana vai droša Pedelecs lietošana. Vēl viens šo iniciatīvu mērķis ir veicināt jaunāko satiksmes dalībnieku izpratni par gados vecāku cilvēku vajadzībām. Kampaņas "Es jūtos jauns. Man vajag ilgāku laiku" mērķis ir veicināt uzmanību senioriem, un tā ir daļa no plašākas pieejas, lai mobilitāte būtu droša vecumdienās.
[Federālā statistikas biroja] statistika (https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressreleases/2023/03/PD23_N013_46241.html) atbalsta šos centienus: lai gan gados vecāki cilvēki ir mazāk pakļauti ceļu satiksmes negadījumiem nekā jaunāki cilvēki, jo lielāka ir iespēja, ka viņi gūs nopietnus ievainojumus negadījumā. No 45 123 cilvēkiem, kas 2021. gadā tika iesaistīti negadījumos, 65 gadu laikā 868 tika nāvējoši ievainoti. Tas liek saprast, ka nevajadzētu par zemu novērtēt senioru apdraudējumu ceļu satiksmē.
Padomi par drošu ratiņkrēslu lietošanu
Ir speciāli materiāli un semināri drošai ratiņkrēslu lietošanai, kas paredzēti, lai palīdzētu gados vecākiem cilvēkiem reāli novērtēt savas spējas un droši rīkoties satiksmē. Vācijas Ceļu satiksmes drošības padomes brošūras sniedz vērtīgus padomus par gājēju un motorizētu pacientu liftu izmantošanu, lai nodrošinātu pēc iespējas drošāku pārvietošanos. Semināros tiek apspriestas arī ar vecumu saistītas briesmas un palīdz izstrādāt kompensācijas mehānismus.
Šim traģiskajam negadījumam Deislingenā vajadzētu likt mums visiem apzināties briesmas, ar kurām saskaras gados vecāki cilvēki uz ceļa, un uzsver nepieciešamību viņus atbalstīt un izglītot. Senioriem arī turpmāk jāspēj saglabāt mobilitāti, taču ar nepieciešamo drošības izpratni un pilnībā ņemot vērā visus satiksmes dalībniekus.