Accidente fatal de scooter eléctrico en Neuss: ¡una mujer muere después de una caída!

Accidente fatal de scooter eléctrico en Neuss: ¡una mujer muere después de una caída!

En un trágico incidente que tuvo lugar en Neuss el miércoles 18 de junio de 2025 por la noche, una mujer de 58 años murió al caer sobre su scooter eléctrico. Los transeúntes encontraron a la mujer gravemente herida en un carril bici en el cruce de Am Stadtwald y Rheydter Straße, donde fue encontrada sin vida. A pesar de los primeros auxilios prestados de inmediato por los transeúntes y los agentes de policía, la mujer murió en el lugar del accidente. Cerca se encontró un scooter eléctrico que podría atribuirse a la mujer, pero las circunstancias exactas del accidente aún no están claras ya que hasta el momento no se han identificado testigos directos. La policía ha confiado la investigación a un equipo de investigación de accidentes de tráfico de la policía de Düsseldorf y solicita información al 02131-3000.

¿Qué sabemos sobre los patinetes eléctricos y su seguridad? La popularidad de los patinetes eléctricos ha aumentado significativamente en los últimos años y las estadísticas muestran que los riesgos asociados a ellos también están aumentando. Como informó destatis.de, el número de accidentes de patinetes eléctricos con lesiones personales aumentó un 14,1% hasta 9.425 accidentes en 2023. Quizás aún más alarmante es la duplicación de las muertes de 11 a 22 en un año. Las causas más comunes de estos accidentes son el uso incorrecto de la vía y la influencia del alcohol. Si bien la mayoría de las personas involucradas en accidentes estaban en un scooter eléctrico, la tendencia muestra que los usuarios más jóvenes se ven particularmente afectados, ya que el 41,6% de los involucrados en el accidente tenían menos de 25 años.

Estadísticas de accidentes y medidas de seguridad.

Los patinetes eléctricos están matriculados en las carreteras de Alemania desde el 15 de junio de 2019 y deben estar asegurados. Las normas actuales estipulan que los usuarios deben utilizar carriles bici o carriles de protección, si están disponibles, mientras las aceras estén prohibidas. Además, los conductores de patinetes eléctricos deben tener al menos 14 años y estar sujetos a un límite de alcohol de 0,5, por lo que la educación vial es especialmente importante para este grupo.

El accidente de Neuss vuelve a plantear dudas sobre la seguridad de los patinetes eléctricos. Cada vez más ciudades se enfrentan al reto de crear infraestructuras adecuadas y seguras para este medio de transporte. El trágico incidente no es sólo un recordatorio de los peligros de conducir un patinete eléctrico, sino también un llamamiento urgente a todos los usuarios de la carretera para que actúen siempre con cuidado y responsabilidad.