Nāvējoša e-motorollera avārija Neisā: sieviete mirst pēc kritiena!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

58 gadus veca sieviete gāja bojā pēc e-motorollera avārijas Neisā. Policija lūdz sniegt informāciju no aculieciniekiem.

Eine 58-jährige Frau starb nach einem E-Scooter-Unfall in Neuss. Polizei bittet um Zeugenhinweise.
58 gadus veca sieviete gāja bojā pēc e-motorollera avārijas Neisā. Policija lūdz sniegt informāciju no aculieciniekiem.

Nāvējoša e-motorollera avārija Neisā: sieviete mirst pēc kritiena!

Traģiskā incidentā, kas notika Neusā trešdienas, 2025. gada 18. jūnija, vakarā, 58 gadus veca sieviete gāja bojā, krītot uz sava e-motorollera. Garāmgājēji smagi ievainoto sievieti atrada uz veloceliņa Am Stadtwald un Rheydter Straße krustojumā, kur viņa tika atrasta nedzīva. Neskatoties uz garāmgājēju un policijas darbinieku tūlītēju sniegto pirmo palīdzību, sieviete negadījuma vietā mira. Turpat netālu tika atrasts e-skūteris, kas varētu būt attiecināms uz sievieti, taču precīzi negadījuma apstākļi paliek neskaidri, jo līdz šim nav noskaidroti tiešie aculiecinieki. Policija ir uzticējusi veikt izmeklēšanu ceļu satiksmes negadījuma izmeklēšanas grupai no Diseldorfas policijas un lūdz sniegt informāciju pa tālruni 02131-3000.

Ko mēs zinām par e-skūteri un to drošību? E-skūteru popularitāte pēdējos gados ir ievērojami pieaugusi, un statistika liecina, ka pieaug arī ar tiem saistītie riski. Kā ziņoja vietne destatis.de, e-skūtera negadījumu skaits ar miesas bojājumiem ir pieaudzis par 14,1% līdz 9425 negadījumiem, no 2021 līdz 2013 nāves gadījumiem. 22 gada laikā. Biežākie šo negadījumu cēloņi ir nepareiza ceļu lietošana un alkohola lietošana. Lai gan lielākā daļa negadījumos iesaistīto cilvēku paši bija uz e-motorollera, tendence liecina, ka īpaši skarti ir gados jaunāki lietotāji, jo 41,6% negadījumā iesaistīto ir jaunāki par 25 gadiem.

Nelaimes gadījumu statistika un drošības pasākumi

E-motorolleri ir reģistrēti uz ceļa Vācijā kopš 2019. gada 15. jūnija un tiem jābūt apdrošinātiem. Pašreizējie noteikumi paredz, ka lietotājiem ir jāizmanto veloceliņi vai aizsargjoslas, ja tādas ir, savukārt ietves ir aizliegtas. Turklāt e-skūtera vadītājiem jābūt vismaz 14 gadus veciem un viņiem ir noteikts 0,5 promiļu alkohola limits, kas nozīmē, ka šai grupai satiksmes audzināšana ir īpaši svarīga.

Avārija Neusā kārtējo reizi rada jautājumus par e-skūteru drošību. Arvien vairāk pilsētu saskaras ar izaicinājumu izveidot šim transporta veidam piemērotu un drošu infrastruktūru. Traģiskais incidents ir ne tikai atgādinājums par bīstamību, braucot ar e-skūteri, bet arī steidzams aicinājums visiem satiksmes dalībniekiem vienmēr rīkoties uzmanīgi un atbildīgi.