Dodelijk e-scooterongeluk in Neuss: vrouw sterft na val!
Een 58-jarige vrouw stierf na een e-scooterongeluk in Neuss. De politie vraagt om informatie van getuigen.

Dodelijk e-scooterongeluk in Neuss: vrouw sterft na val!
Bij een tragisch incident dat woensdagavond 18 juni 2025 plaatsvond in Neuss, kwam een 58-jarige vrouw om het leven nadat ze op haar e-scooter was gevallen. Voorbijgangers vonden de ernstig gewonde vrouw op een fietspad op de kruising van Am Stadtwald en Rheydter Straße, waar ze levenloos werd aangetroffen. Ondanks onmiddellijke eerste hulp van voorbijgangers en politieagenten overleed de vrouw op de plaats van het ongeval. In de buurt werd een e-scooter gevonden die aan de vrouw kon worden toegeschreven, maar de exacte omstandigheden van het ongeval blijven onduidelijk omdat er tot nu toe geen directe getuigen zijn geïdentificeerd. De politie heeft het onderzoek toevertrouwd aan een onderzoeksteam voor verkeersongevallen van de politie van Düsseldorf en vraagt informatie op via 02131-3000.
Wat weten we over e-scooters en hun veiligheid? De populariteit van e-scooters is de afgelopen jaren aanzienlijk toegenomen en uit statistieken blijkt dat de risico’s die eraan verbonden zijn ook toenemen. Zoals destatis.de meldde, steeg het aantal e-scooterongevallen met persoonlijk letsel met 14,1% tot 9.425 ongevallen in 2023. Wellicht nog alarmerender is de verdubbeling van het aantal sterfgevallen van 11 naar 22 in een jaar. De meest voorkomende oorzaken van deze ongevallen zijn verkeerd verkeersgebruik en de invloed van alcohol. Hoewel de meeste mensen die betrokken waren bij ongevallen zelf op een e-scooter zaten, blijkt uit de trend dat vooral jongere gebruikers getroffen worden: 41,6% van de betrokkenen bij het ongeval is jonger dan 25 jaar.
Ongevallenstatistieken en veiligheidsmaatregelen
E-scooters zijn sinds 15 juni 2019 in Duitsland op de weg geregistreerd en moeten verzekerd zijn. De huidige regels bepalen dat gebruikers fietspaden of beschermende rijstroken moeten gebruiken, indien beschikbaar, terwijl trottoirs verboden terrein zijn. Daarnaast moeten e-scooterbestuurders minimaal 14 jaar oud zijn en geldt een alcohollimiet van 0,5, wat betekent dat verkeerseducatie voor deze groep extra belangrijk is.
Het ongeval in Neuss roept opnieuw vragen op over de veiligheid van e-scooters. Steeds meer steden worden geconfronteerd met de uitdaging om een geschikte en veilige infrastructuur voor deze vorm van transport te creëren. Het tragische incident is niet alleen een herinnering aan de gevaren van het rijden op een e-scooter, maar ook een dringende oproep aan alle weggebruikers om altijd zorgvuldig en verantwoordelijk te handelen.