Tragisk e-scooterulykke: 58-årig i Neuss dødeligt ulykke

Tragisk e-scooterulykke: 58-årig i Neuss dødeligt ulykke

Neuss, Deutschland - I går aftes opstod en tragisk ulykke i Neuss, der krævede livet for en 58-årig kvinde. I henhold til tixio , fandt hændelsen sted på en cykelsti i området på byens skov/Rheydter Straße. Forbipasserende -ved, der opdagede kvinden, leverede livløst førstehjælp, men på trods af hurtige reaktioner bukkede hun stadig på sine alvorlige kvæstelser på ulykkesstedet. Nødopkaldet, der blev modtaget kl. 8:43, kunne ikke forhindre, at nødhjælpstjenesterne er for sent.

En e-scooter blev fundet på ulykkesstedet, der kunne tildeles den afdøde. Düsseldorf -politiet har anvendt et team for trafikulykke til sagen og undersøger i øjeblikket. Indtil videre er der imidlertid ingen direkte vidner til hændelsen. Myndighederne beder derfor personer, der har set kvinden i det nævnte tidspunkt til at rapportere oplysninger, der kan rapporteres til District Police Authority på 02131-3000.

en stigning i e-scooterulykker

Den triste nyhed fra Neuss er ikke en isoleret sag. I 2023 steg antallet af e-scooterulykker med personskade i Tyskland med 14,1 % til i alt 9.425 ulykker, f.eks I dette hurtigt voksende segment fordoblet antallet af dødsfald fra 11 til 22.

En anden alarmerende detalje: 83 % af de sårede var på e-scooteren, inklusive 21 af de 22 dødsulykker. Faren er især til stede for yngre mennesker; 41,6 % af ofrene for anvendte e-scootere var under 25 år gamle. Disse tal giver til at tænke og vise, hvor vigtige sikre trafikforhold er.

sikkerhed i vejtrafik

Siden godkendelsen af ​​e-scootere i tysk vejtrafik den 15. juni 2019 har disse ledsagere, der muligvis kun bruges i udpegede områder og under visse sikkerhedsbetingelser, været genstand for forsikring. For chauffører gælder en minimumsalder på 14 år og en 0,5 promile -grænse for alkohol. Blandt 21-årige og nybegynder chauffører har endda lov til at forbruge alkohol.

Det er desto vigtigere at overholde reglerne for at minimere risikoen for en ulykke. Det er en konstant afbalanceringsakt mellem frihed, som disse nye transportmidler tilbyder, og det ansvar, som hver: R -individer af os for vores egen sikkerhed og andres.

Tendensen taler for sig selv: i 2023, 3,2 % af alle ulykker med personskade i Tyskland med e-scootere, og som statista . Der kræves en genovervejelse - både i infrastrukturen og ved at håndtere disse nye transportmidler for at undgå sådanne tragiske ulykker og skabe mere sikkerhed i hverdagen.