Piste cyclable entre Rheinbach et Bonn : nouvel asphalte, plus de visibilité !

Piste cyclable entre Rheinbach et Bonn : nouvel asphalte, plus de visibilité !

Attention cyclistes ! La ligne de banlieue de Rheinbach à Bonn via Meckenheim, inaugurée en 2020, a subi de nombreuses améliorations ces dernières années. Le but ? Augmenter considérablement l’attractivité et la sécurité des cyclistes. Parmi les mesures récemment mises en œuvre par Straßen.NRW figurent l'application de bandes de délimitation blanches sur une longueur de plus de 2 km le long de la route nationale entre Rheinbach et Meckenheim. Ces nouvelles bandes améliorent la visibilité, notamment dans l'obscurité et malgré l'éblouissement des véhicules venant en sens inverse. Afficher le courant rapporte que la piste cyclable a également reçu une nouvelle couche d'asphalte l'année dernière.

Ces mesures ne sont pas seulement un régal pour les yeux, elles rendent également les déplacements à vélo plus faciles et moins stressants. Une particularité est que seuls 12 feux tricolores couvrent la totalité du parcours de 20 km. Par exemple, vous pouvez faire du vélo depuis la gare centrale de Bonn jusqu'à Rheinbach en seulement 50 minutes environ ou depuis Meckenheim en 30 minutes environ. Cette amélioration du cyclisme s'inscrit dans le cadre du projet « Facteur clé du vélo pour la région, protection du climat et participation citoyenne » de l'ADFC Bonn/Rhein-Sieg, qui vise à faire progresser la transition des transports. Plus de 60 000 personnes font chaque jour la navette entre la région de Rhein-Sieg et Bonn et nombre d'entre elles utilisent le vélo comme alternative durable à la voiture, en particulier en cas d'embouteillages sur les chantiers de construction.

Des itinéraires de banlieue attrayants

Mais qu’en est-il des autres liaisons cyclables de la région ? L'ADFC a récemment créé un aperçu dans lequel les itinéraires de banlieue possibles sont classés sur la base d'un nombre d'étoiles. Les itinéraires sont évalués selon des critères tels que le temps nécessaire et les temps d'arrêt aux feux tricolores. Il en résulte des options intéressantes pour les cyclistes :

• Rheinbach – Swisttal – Alfter – Bonn ★★★★
• Rheinbach – Meckenheim – Bonn ★★★★
• Bonn – Meckenheim – Rheinbach ★★★
• Bonn – Mondorf – Spich – Flughafen CGN ★★★
• Bornheim – Alfter – Bonn ★★★★
• Troisdorf – Sieglar – Beuel – Königswinter – Bad Honnef ★★

Ces itinéraires sont déjà praticables, même s'ils ne sont pas officiellement balisés ou signalisés. Si vous souhaitez vous déplacer à vélo, vous pouvez télécharger des traces GPS et vous orienter sur des cartes ou des applications pour smartphone. L'ADFC souligne cependant que le confort et la sécurité peuvent nécessiter des compromis, par exemple via une circulation mixte avec voitures et piétons. Néanmoins, le nombre croissant de cyclistes dans la région montre qu’il existe un grand intérêt.

La protection du climat grâce au vélo

D’ailleurs, le vélo soutient également notre environnement. Selon une étude, les émissions de gaz à effet de serre dans les zones locales en Allemagne pourraient être considérablement réduites d'ici 2035 si la part du vélo sur des distances allant jusqu'à 30 kilomètres pouvait être portée à 45 %. Actuellement, cette proportion n'est que de 13 %. ZDF souligne qu'une infrastructure accueillante pour les cyclistes est nécessaire pour renforcer le vélo en tant que moyen de transport respectueux de l'environnement.

En résumé, cela montre que la région Bonn/Rhein-Sieg est sur la bonne voie pour convaincre les navetteurs d'utiliser le vélo. Avec une infrastructure bien développée, une variété d'itinéraires utilisables et un objectif clair en matière de protection du climat et de la circulation, le vélo n'est pas seulement un moyen de transport, mais un élément précieux de la solution aux problèmes de circulation quotidiens. Il reste à espérer que les années à venir apporteront de nouveaux progrès et que le vélo en milieu urbain deviendra encore plus important.