Cyklotrasa medzi Rheinbachom a Bonnom: Nový asfalt, väčšia viditeľnosť!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Cyklotrasa pre dochádzanie do práce v okrese Rhein-Sieg sa bude naďalej zlepšovať, aby bolo dochádzanie do Bonnu pohodlnejšie a bezpečnejšie.

Die Radpendlerroute im Rhein-Sieg-Kreis wird weiterhin verbessert, um Pendeln nach Bonn komfortabler und sicherer zu gestalten.
Cyklotrasa pre dochádzanie do práce v okrese Rhein-Sieg sa bude naďalej zlepšovať, aby bolo dochádzanie do Bonnu pohodlnejšie a bezpečnejšie.

Cyklotrasa medzi Rheinbachom a Bonnom: Nový asfalt, väčšia viditeľnosť!

Cyklisti pozor! Trasa pre dochádzanie z Rheinbachu cez Meckenheim do Bonnu, ktorá bola otvorená v roku 2020, prešla v posledných rokoch mnohými vylepšeniami. Cieľ? Výrazne zvýšiť atraktivitu a bezpečnosť pre cyklistov. Opatrenia, ktoré nedávno vykonala Straßen.NRW, zahŕňajú aplikáciu bielych hraničných pásov v dĺžke viac ako 2 km pozdĺž štátnej cesty medzi Rheinbachom a Meckenheimom. Tieto nové pruhy zlepšujú viditeľnosť, najmä v tme a napriek oslneniu od protiidúcich vozidiel. Zobraziť aktuálne uvádza, že cyklochodník dostal v minulom roku aj novú vrstvu asfaltu.

Opatrenia nie sú len pastvou pre oči, uľahčujú a uľahčujú aj dochádzanie na bicykli. Zvláštnosťou je, že celú 20 km trasu pokrýva iba 12 semaforov. Napríklad z hlavnej stanice v Bonne do Rheinbachu sa dostanete na bicykli za približne 50 minút alebo z Meckenheimu za približne 30 minút. Toto zlepšenie v cyklistike je súčasťou projektu ADFC Bonn/Rhein-Sieg „Kľúčový faktor cyklistiky pre región, ochrana klímy a zapojenie občanov“, ktorého cieľom je napredovať v prechode dopravy. Z okresu Rhein-Sieg do Bonnu dochádza denne viac ako 60 000 ľudí a mnohí z nich sa spoliehajú na bicykle ako na udržateľnú alternatívu auta, najmä keď sú na staveniskách dopravné zápchy.

Atraktívne trasy pre dochádzanie

Ale čo ostatné cyklospojky v regióne? ADFC nedávno vytvorilo prehľad, v ktorom sú možné trasy dochádzania klasifikované na základe hodnotenia hviezdičkami. Trasy sa vyhodnocujú podľa kritérií, ako je potrebný čas a časy zastávok na semaforoch. Výsledkom sú zaujímavé možnosti pre cyklistov:

  • Rheinbach – Swisttal – Alfter – Bonn ★★★★
  • Rheinbach – Meckenheim – Bonn ★★★★
  • Bonn – Meckenheim – Rheinbach ★★★
  • Bonn – Mondorf – Spich – Flughafen CGN ★★★
  • Bornheim – Alfter – Bonn ★★★★
  • Troisdorf – Sieglar – Beuel – Königswinter – Bad Honnef ★★

Tieto trasy sú už použiteľné, aj keď nie sú oficiálne značené alebo značené. Ak by ste chceli dochádzať na bicykli, môžete si stiahnuť GPS trasy a orientovať sa na mapách alebo v aplikáciách pre smartfóny. ADFC však zdôrazňuje, že pohodlie a bezpečnosť si môžu vyžadovať kompromisy, napríklad prostredníctvom zmiešanej premávky s autami a chodcami. Napriek tomu zvyšujúci sa počet cyklistov v regióne ukazuje, že záujem je veľký.

Ochrana klímy prostredníctvom cyklistiky

Mimochodom, cyklistika podporuje aj naše životné prostredie. Podľa štúdie by sa emisie skleníkových plynov v miestnych oblastiach v Nemecku mohli do roku 2035 výrazne znížiť, ak by sa podiel bicyklovania na vzdialenosti do 30 kilometrov zvýšil na 45 %. V súčasnosti je tento podiel len 13 %. ZDF zdôrazňuje, že na posilnenie cyklistiky ako ekologického dopravného prostriedku je potrebná vítaná infraštruktúra pre cyklistov.

V súhrne to ukazuje, že región Bonn/Rhein-Sieg je na správnej ceste presvedčiť cestujúcich, aby používali bicykle. S dobre rozvinutou infraštruktúrou, množstvom využiteľných trás a jasným cieľom v ochrane klímy a dopravy nie je bicykel len dopravným prostriedkom, ale aj cennou súčasťou riešenia každodenných dopravných problémov. Ostáva dúfať, že nasledujúce roky prinesú ďalší pokrok a že cyklistika v mestských oblastiach nadobudne ešte väčší význam.