Kolesarska pot med Rheinbachom in Bonnom: nov asfalt, večja vidljivost!
Kolesarska pot v okrožju Rhein-Sieg se bo še naprej izboljševala, da bo vožnja v Bonn udobnejša in varnejša.

Kolesarska pot med Rheinbachom in Bonnom: nov asfalt, večja vidljivost!
Pozor kolesarji! Delovna pot od Rheinbacha prek Meckenheima do Bonna, ki je bila odprta leta 2020, je bila v zadnjih letih deležna številnih izboljšav. Cilj? Bistveno povečati privlačnost in varnost kolesarjev. Ukrepi, ki jih je nedavno izvedel Straßen.NRW, vključujejo uporabo belih robnih pasov v dolžini več kot 2 km vzdolž državne ceste med Rheinbachom in Meckenheimom. Te nove črte izboljšajo vidljivost, zlasti v temi in kljub bleščanju nasproti vozečih vozil. Ogled trenutnega poroča, da je bila kolesarska pot lani tudi novo asfaltirana.
Ukrepi niso le paša za oči, temveč tudi olajšajo in manj stresno vožnjo s kolesom. Posebnost je, da celotno 20 km pot pokriva le 12 semaforjev. Na primer, od glavne postaje Bonn do Rheinbacha lahko kolesarite v samo približno 50 minutah ali od Meckenheima v približno 30 minutah. Ta izboljšava kolesarjenja je del projekta ADFC Bonn/Rhein-Sieg »Ključni dejavnik kolesarjenja v regiji, varstvo podnebja in udeležba državljanov«, katerega cilj je pospešiti prometni prehod. Več kot 60.000 ljudi se vsak dan vozi iz okrožja Rhein-Sieg v Bonn in mnogi od njih se zanašajo na kolesa kot trajnostno alternativo avtomobilu, zlasti ko so na gradbiščih prometni zastoji.
Privlačne primestne poti
Kaj pa druge kolesarske povezave v regiji? ADFC je nedavno ustvaril pregled, v katerem so možne dnevne poti razvrščene glede na število zvezdic. Poti se ocenjujejo glede na merila, kot so zahtevani čas in časi postankov na semaforju. Posledica tega so zanimive možnosti za kolesarje:
- Rheinbach – Swisttal – Alfter – Bonn ★★★★
- Rheinbach – Meckenheim – Bonn ★★★★
- Bonn – Meckenheim – Rheinbach ★★★
- Bonn – Mondorf – Spich – Flughafen CGN ★★★
- Bornheim – Alfter – Bonn ★★★★
- Troisdorf – Sieglar – Beuel – Königswinter – Bad Honnef ★★
Te poti so že uporabne, tudi če niso uradno označene ali označene. Če se želite na delo voziti s kolesom, si lahko naložite GPS sledi in se orientirate na zemljevidih ali aplikacijah za pametni telefon. Vendar pa ADFC poudarja, da udobje in varnost morda zahtevata kompromise, na primer zaradi mešanega prometa z avtomobili in pešci. Kljub temu vse več kolesarjev v regiji kaže na veliko zanimanje.
Varovanje podnebja s kolesarjenjem
Mimogrede, kolesarjenje podpira tudi naše okolje. Glede na študijo bi lahko emisije toplogrednih plinov na lokalnih območjih v Nemčiji do leta 2035 znatno zmanjšali, če bi delež kolesarjenja na razdaljah do 30 kilometrov povečali na 45 %. Trenutno je ta delež le 13 %. ZDF poudarja, da je za krepitev kolesarjenja kot okolju prijaznega prevoznega sredstva potrebna prijetna infrastruktura za kolesarje.
Če povzamemo, kaže, da je regija Bonn/Rhein-Sieg na pravi poti, da prepriča voznike, da uporabljajo kolesa. Z dobro razvito infrastrukturo, različnimi uporabnimi potmi in jasnim ciljem varovanja podnebja in prometa kolo ni le prevozno sredstvo, temveč dragocen del rešitve vsakodnevnih prometnih težav. Upati je, da bodo prihodnja leta prinesla še napredek in da bo kolesarjenje v urbanih okoljih postalo še pomembnejše.