Řidič se dvěma malými syny havaruje po odvážném předjížděcím manévru

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Řidič z Meschede rychle předjížděl ve Warsteinu, což vedlo k nehodě s jeho dvěma syny. Všichni zúčastnění utrpěli jen lehká zranění.

Ein Autofahrer aus Meschede überholte rasant in Warstein, was zu einem Unfall mit seinen zwei Söhnen führte. Alle Beteiligten erlitten nur leichte Verletzungen.
Řidič z Meschede rychle předjížděl ve Warsteinu, což vedlo k nehodě s jeho dvěma syny. Všichni zúčastnění utrpěli jen lehká zranění.

Řidič se dvěma malými syny havaruje po odvážném předjížděcím manévru

K senzační dopravní nehodě došlo v pátek na Sauerlandstrasse ve Warsteinu v okrese Soest. Osmatřicetiletý řidič z Meschede rychle předjel motocyklistu, když jel ve vozidle se svými dvěma malými syny, třemi a sedmi lety. Kolem 15:10 jeho předjížděcí manévr způsobil, že řidič ztratil kontrolu nad vozem a nakonec narazil do svodidel. Pohled z Hellweg.

Ke střetu došlo v zatáčce, kde vozidlo řidiče přešlo na levou stranu vozovky. Čelní srážce se naštěstí podařilo zabránit protijedoucímu řidiči osobního auta prudkým brzděním. I přes hrůzu utrpěli řidič a jeho děti jen lehká zranění. Policie zahájila vyšetřování na základě svědeckých výpovědí a řidičský průkaz byl odebrán až do odvolání.

Statistika nehod v centru pozornosti

Rozsah a četnost dopravních nehod není radno podceňovat. Každý rok přijdou v EU o život nebo utrpí vážná zranění tisíce lidí. Mezi lety 2010 a 2020 došlo k 36procentnímu poklesu dopravních nehod. Evropský parlament. V roce 2019 bylo celkem 22 800 dopravních nehod; V roce 2020 jich bylo o 4000 méně. Předběžné údaje ukazují, že počet obětí dosáhl rekordně nízké úrovně v 18 členských státech EU.

Pohled do statistik však odhaluje zajímavé detaily: 76 procent dopravních nehod byli muži a 28 procent těch, kteří zemřeli v roce 2018, bylo starších 65 let. To ukazuje, že rizika v silničním provozu jsou rozdělena různě podle pohlaví a věku.

Budoucnost bezpečnosti silničního provozu

Pandemie změnila náš dopravní proud, což má vliv i na počet nehod. Přesné měření těchto faktorů však zůstává výzvou. Průměr EU v počtu úmrtí na silnicích je 42 na 1 milion obyvatel, zatímco celosvětový průměr je více než 180. Za zmínku stojí zejména Švédsko, které má nejbezpečnější silnice s pouze 18 úmrtími na milion obyvatel, zatímco Rumunsko má nejvyšší míru úmrtnosti (85).

Vzhledem k těmto číslům je sporné, jak bezpečné jsou naše silnice skutečně a jaká opatření jsou nezbytná, abychom se v budoucnu vyhnuli nebezpečným incidentům, jako je ten, který se stal ve Warsteinu. Další informace o bezpečnosti silničního provozu a podrobné statistiky najdou zájemci na webu Eurostat.