Um motorista com dois filhos pequenos bate após uma ousada manobra de ultrapassagem

Um motorista com dois filhos pequenos bate após uma ousada manobra de ultrapassagem

Um acidente de trânsito sensacional ocorreu na sexta-feira na Sauerlandstrasse em Warstein, distrito de Soest. Um motorista de Meschede, de 38 anos, ultrapassou rapidamente um motociclista enquanto viajava no veículo com seus dois filhos pequenos, de três e sete anos. Por volta das 15h10, sua manobra de ultrapassagem fez com que o motorista perdesse o controle do carro e acabasse colidindo com o guarda-corpo, relata. Vista do Hellweg.

A colisão ocorreu em uma curva onde o veículo do motorista seguiu para o lado esquerdo da estrada. Felizmente, um motorista de carro que se aproximava conseguiu evitar uma colisão frontal freando bruscamente. Apesar do horror, o motorista e seus filhos sofreram apenas ferimentos leves. Uma investigação foi iniciada pela polícia com base em depoimentos de testemunhas e a carteira de motorista foi cassada até novo aviso.

As estatísticas de acidentes em foco

A extensão e a frequência dos acidentes de trânsito não devem ser subestimadas. Todos os anos, milhares de pessoas na UE perdem a vida ou sofrem ferimentos graves. Entre 2010 e 2020, houve uma diminuição de 36 por cento nas mortes no trânsito, de acordo com Parlamento Europeu. Houve um total de 22,8 mil mortes no trânsito em 2019; Em 2020, eram 4.000 a menos. Os números preliminares mostram que o número de mortos atingiu um nível recorde em 18 Estados-Membros da UE.

No entanto, uma análise das estatísticas revela detalhes interessantes: 76% das mortes no trânsito foram homens e 28% dos que morreram em 2018 tinham mais de 65 anos. Isto mostra que os riscos no trânsito rodoviário estão distribuídos de forma diferente de acordo com o sexo e a idade.

O futuro da segurança rodoviária

A pandemia alterou o nosso fluxo de trânsito, o que também está afetando o número de acidentes. No entanto, medir com precisão estes factores continua a ser um desafio. A média de mortes nas estradas na UE é de 42 por 1 milhão de habitantes, enquanto a média global é superior a 180. Digno de nota é a Suécia, que tem as estradas mais seguras, com apenas 18 mortes nas estradas por milhão de habitantes, enquanto a Roménia tem a taxa mais elevada, com 85.

Tendo em conta estes números, é questionável até que ponto as nossas estradas são realmente seguras e que medidas são necessárias para evitar incidentes perigosos como o que aconteceu em Warstein no futuro. Os interessados ​​podem encontrar mais informações sobre segurança rodoviária e estatísticas detalhadas no site Eurostat.