Suche
Mein Konto
Vodič s dvoma malými synmi havaruje po odvážnom predbiehacom manévri
Vodič z Meschede vo Warsteine rýchlo predbiehal, čo viedlo k nehode s jeho dvoma synmi. Všetci zúčastnení utrpeli len ľahké zranenia.
Vodič s dvoma malými synmi havaruje po odvážnom predbiehacom manévri
K senzačnej dopravnej nehode došlo v piatok na ulici Sauerlandstrasse vo Warsteine v okrese Soest. 38-ročný vodič z Meschede rýchlo predbehol motorkára, keď cestoval vo vozidle so svojimi dvoma malými synmi, trojročným a sedemročným. Okolo 15:10 jeho predbiehací manéver spôsobil, že vodič stratil kontrolu nad vozidlom a nakoniec narazil do zvodidiel. Pohľad z Hellwegu.
K zrážke došlo v zákrute, kde vodičovo vozidlo prešlo na ľavú stranu vozovky. Našťastie protiidúcemu vodičovi auta sa podarilo zabrániť čelnej zrážke prudkým brzdením. Napriek hrôze vodič a jeho deti utrpeli len ľahké zranenia. Polícia na základe svedeckých výpovedí začala vyšetrovanie a vodičský preukaz bol odobratý až do odvolania.
V centre pozornosti sú štatistiky nehôd
Rozsah a frekvenciu dopravných nehôd netreba podceňovať. Každý rok prídu o život alebo utrpia vážne zranenia tisíce ľudí v EÚ. Medzi rokmi 2010 a 2020 došlo k 36-percentnému poklesu úmrtí v doprave, uvádza sa Európsky parlament. V roku 2019 bolo celkovo 22 800 dopravných úmrtí; V roku 2020 ich bolo o 4000 menej. Predbežné údaje ukazujú, že počet obetí dosiahol rekordne nízku úroveň v 18 členských štátoch EÚ.
Pohľad do štatistík však odhalí zaujímavé detaily: 76 percent smrteľných dopravných nehôd tvorili muži a 28 percent tých, ktorí zomreli v roku 2018, malo viac ako 65 rokov. To ukazuje, že riziká v cestnej premávke sú rozložené rozdielne podľa pohlavia a veku.
Budúcnosť bezpečnosti na cestách
Pandémia zmenila náš dopravný tok, čo ovplyvňuje aj počet nehôd. Presné meranie týchto faktorov však zostáva výzvou. Priemer EÚ v počte úmrtí na cestách je 42 na 1 milión obyvateľov, zatiaľ čo celosvetový priemer je viac ako 180. Za zmienku stojí najmä Švédsko, ktoré má najbezpečnejšie cesty s iba 18 úmrtiami na milión obyvateľov, zatiaľ čo Rumunsko má najvyššiu mieru úmrtnosti, 85.
Vzhľadom na tieto čísla je otázne, nakoľko sú naše cesty skutočne bezpečné a aké opatrenia sú potrebné, aby sme sa v budúcnosti vyhli nebezpečným incidentom, ako je ten, ktorý sa stal vo Warsteine. Ďalšie informácie o bezpečnosti na cestách a podrobné štatistiky nájdu záujemcovia na webovej stránke Eurostat.