E-scooterulykker eksploderer: Bergisches Land teller over 30 skadde!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

E-scooterulykker i Solingen: Over 15 skadde i 2024, noen alvorlig. En titt på dagens statistikk og utvikling.

E-Scooter-Unfälle in Solingen: Über 15 Verletzte 2024, teilweise schwer. Ein Blick auf aktuelle Statistiken und Entwicklungen.
E-scooterulykker i Solingen: Over 15 skadde i 2024, noen alvorlig. En titt på dagens statistikk og utvikling.

E-scooterulykker eksploderer: Bergisches Land teller over 30 skadde!

Stadig flere e-scootere på veien

Uansett hvor du ser, ser du dem overalt: e-scootere har etablert seg i byer og nyter stor popularitet. Men etter hvert som bruken øker, øker også antallet ulykker. I fjor hadde over 3000 personer ulykker med e-scootere i Nordrhein-Westfalen, noe som tilsvarer en bekymringsfull økning på 20 % sammenlignet med tidligere år, melder Solinger Tageblatt. Yngre sjåfører er spesielt berørt: Imponerende 50 % av skadde e-scooterbrukere er under 25 år, noe som illustrerer risikoen for denne aldersgruppen.

Undersøkelser fra Bergisches Land viser at de fleste ulykkene fant sted i Solingen og Remscheid. Totalt åtte skadde e-scooterførere ble registrert i Remscheid i 2024, inkludert tre alvorlig skadde. Solingen registrerte 15 skader, hvorav to var alvorlig skadd. Wuppertal ble heller ikke spart: det var nesten 100 skadde her, inkludert 13 alvorlig skadde. Ti e-scooterførere ble skadet i Oberbergischen-distriktet, mens elleve flere personer ble berørt i Rheinisch-Bergischen-distriktet.

Økning i antall ulykker

Antall ulykker med e-scootere har økt over hele Tyskland. Dette er tydelig ikke bare i Nordrhein-Westfalen, men også i de andre store byene i Tyskland. I følge en pressemelding fra Federal Statistical Office ble det registrert 1.570 ulykker med e-scootere fra januar til september 2020, hvor 1.096 personer ble lettere skadet og 269 ble alvorlig skadet, samt syv dødsulykker. Disse tallene kan sammenlignes med en nedgang i det totale antallet ulykker under korona-pandemien.

Til tross for den økende faren som e-scootere utgjør, fortsetter bruken av disse kjøretøyene å øke kraftig. Regelverket er klart: Sjåfører trenger ikke førerkort, men må være minst 14 år og holde seg til 0,5 promille. Det er viktig for uerfarne brukere å være klar over farene og å kjøre trygt.

Sykling og dens utfordringer

I tillegg til e-scootere har også antallet ulykker med e-sykler i Nordrhein-Westfalen økt. I fjor ble det registrert 7.175 skadde syklister, noe som tilsvarer en økning på 6 %. Som et resultat av dette blir de generelle forholdene i veitrafikken mer og mer utfordrende. I Solingen ble 104 syklister skadd, i Remscheid var det 30 og i Wuppertal 235. Det var også alvorlige skader i disse ulykkene, hvor antallet alvorlig skadde syklister var fem i Remscheid, 16 i Solingen og 31 i Wuppertal.

Til tross for den forferdelige statistikken er det også en positiv utvikling: Det totale antallet skadde i sykkelulykker går litt ned over hele landet.

Når det gjelder trafikksikkerhet, må både e-scooterførere og syklister forholde seg til et økende antall trafikanter. Det er svært viktig at forebyggende tiltak og pedagogisk arbeid økes. Tallene er imponerende og viser at det fortsatt gjenstår mye på trafikksikkerhetsområdet.

For mer informasjon om dette emnet kan du se den detaljerte statistikken over e-scooterulykker her og den nåværende studien fra Statista her se.