Suche
Mein Konto
Solingeno ugniagesių tarnyba: Po avarijos – nauji gaisriniai automobiliai didesniam saugumui!
Po nelaimingo atsitikimo Solingene ugniagesių tarnyba aprūpinama naujais tankų gaisriniais automobiliais, siekiant pagerinti saugumą ir efektyvumą.
Solingeno ugniagesių tarnyba: Po avarijos – nauji gaisriniai automobiliai didesniam saugumui!
2024 m. rugsėjį Solingeno rajone įvyko šokiruojantis incidentas: priešgaisrinės tarnybos cisterna TLF 4000 avarijos metu pateko į Haaną ir apvirto. Trys ugniagesiai buvo nesunkiai sužeisti, kaip pranešė [Solinger Tageblatt] (https://www.solinger-tageblatt.de/lokales/solingen/nach-unfall-bei-solingen-satzfahrzeug-der-feuerwehr-und-baugleicher-zwilling- Werden-ersatz-HLPJGUIMYDMYDMY. Po nelaimės priežastims išsiaiškinti buvo sušaukta avarijos komisija. Nepriklausomas ekspertas nustatė, kad transporto priemonė buvo techniškai tvarkinga ir avarija įvyko ne dėl vairavimo klaidos.
Ataskaitose matyti, kad TLF 4000 susidūrė su bėdomis dėl galinės ašies padangos perkrovos posūkyje maždaug 70 km/val. Paaiškėjo, kad transporto priemonei keliami daug techninių reikalavimų, įskaitant didelį krovinių kiekį ir tinkamumą nelygiems reljefams. Šie reikalavimai galėjo prisidėti prie perkrovos, nes atrodė, kad transporto priemonė turi per daug funkcijų. Nelaimingo atsitikimo transporto priemonė dabar parduota už laužą ir pakeičiama nauja „didele gaisrine mašina“, kuri geriau pritaikyta kelionėms.
Naujos transporto priemonės Solingeno ugniagesių tarnybai
Tikimasi, kad naujasis didelis gaisrinis automobilis bus pristatytas per dvejus trejus metus. Tuo tarpu Gevelsbergo ugniagesių tarnyba parūpino naudotą transporto priemonę, kad būtų užtikrintas operatyvinis pasirengimas. Identiškas TLF 4000, kuris taip pat buvo nutrauktas dėl avarijos, keičiamas manevringesniu TLF 3000, kuris geriau pritaikytas operacijoms judančiame reljefe.
Solingeno ugniagesių tarnyba iš viso planuoja įsigyti keturis TLF 3000. Du iš jų skirti profesionaliems gaisrininkams, o po vieną naudos savanoriški gaisrų gesinimo 7 (miškas) ir 8 (pilis) būriai. Kitas TLF 3000, paremtas Unimog važiuokle, ir toliau naudojamas savanorių ugniagesių skyriaus 5 gaisro gesinimo padalinyje (Böckerhof).
Ankstesnės avarijos ir saugos patikrinimai
Rugsėjo mėnesį įvykęs incidentas nebuvo pirmas tokio pobūdžio. Prieš devynerius metus įsigijus transporto priemones, įvyko neaiškios nelaimės. Šis ankstyvas įvykis paskatino nuodugniai peržiūrėti galimas transporto priemonių dizaino problemas. Kaip praneša WDR, antrasis likęs TLF 4000 bus uždarytas, kol bus išaiškinta avarija. Solingene ugniagesiai taip pat daugelį metų buvo mokomi saugiai valdyti dideles gaisrines mašinas, o tai labai svarbu atsižvelgiant į pastarojo meto incidentus.
Mieste atsakingi asmenys suvokia šios situacijos sprogumą ir nori padaryti viską, kad būtų užtikrintas greitosios pagalbos tarnybų saugumas. Svarstymai dėl galimo dviejų 4000 TLF išėjimo į pensiją rodo, kad priešgaisrinė tarnyba yra pasirengusi imtis drastiškų priemonių, kad sumažintų riziką ateityje.