CDU antaa hälytyksen: Münsterlandin lentoyhteydet ovat uhattuna!

CDU antaa hälytyksen: Münsterlandin lentoyhteydet ovat uhattuna!

Huolestuttavassa aloitteessa useat liittopäivien CDU:n jäsenet Münsterlandista ja Osnabrücker Landista ovat lähettäneet sytyttävän kirjeen liittokansleri Merzille ja varakansleri Klingbeilille. Tämä raportoi WDR.de. Kirjeessä mepit ilmaisevat vakavan huolensa vakaasta taloustilanteesta, jota hallitsevat pitkälti keskiluokka, ja lentoliikenteen tulevaisuudesta alueellaan.

Kansanedustajien keskeinen huolenaihe on kotimaan lentojen korkea verotus ja lentoyhtiöiden kohtuuttomat maksut. Erityisesti Lufthansan yhteys Münster/Osnabrückin lentoasemalta (FMO) Müncheniin on kuvattu "korvaamattomaksi" Münsterlandin yhdistämiseksi kansainvälisiin talouskeskuksiin. Huolestuttavat luvut puhuvat puolestaan: vuodesta 2019 lähtien ilmailuun liittyvät verot ja maksut ovat Saksassa yli kaksinkertaistuneet, mikä on rasittanut kanta-asiakkaita ja lentoyhtiöitä.

Vaara työllisyydelle ja kilpailukyvylle

Kansanedustajat varoittavat, että Münchenin lentojen menetys voi vaarantaa Münsterlandin keskisuurten yritysten kilpailukyvyn. Tämä ei vain johtaisi yrityksiä olemassaolon partaalle, vaan uhkaisi myös työpaikkoja alueella. CDU:n poliitikot vaativat siksi välitöntä kaksinkertaisen verotuksen poistamista paluulennoilla Saksassa. He ehdottavat ilmailuveron asteittaista alentamista ja vetoavat liittohallitukseen, jotta se ottaisi asian koalitiokomitean esityslistalle marraskuussa.

Lentoliikennevero on tällä hetkellä noin 15 euroa lyhyen matkan lennoilla ja lähes 40 euroa keskipitkillä lennoilla. Tämä kasvu, joka tapahtui toukokuussa 2024, aiheuttaa turhautumista matkustajien ja lentoyhtiöiden keskuudessa eri puolilla maata. Rasitteet muodostavat välittömän kilpailuhaitta Saksan lentoliikenteelle, mikä johtaa jopa siihen, että lentoyhtiöt vähentävät yhteyksiään.

Taloudellisen joustavuuden puute

Paine Saksan lentoasemille kasvaa, koska korkean lentoliikenneveron ja sijaintikustannusten vuoksi lentää Saksassa kalliimmaksi kuin muualla Euroopassa. Tekijän raportin mukaan Matkatoimittaja Tällä hetkellä lippuveron alentamista ei ole suunnitteilla. Vuoden 2026 liittovaltion budjetin luonnos hyväksytään hallituksessa, eikä tällä hetkellä ole taloudellisia mahdollisuuksia veron alentamiseen. Tällä hetkellä liittovaltion budjetissa ei ole havaittavissa olevaa liikkumavaraa, kun otetaan huomioon, että korotuksen peruuttaminen maksaisi noin kolminumeroisen miljoonan summan.

Lentoyhtiöiden on maksettava lentoliikennevero kaikista Saksasta lentävistä matkustajista. Siksi on selvää, että ongelma ei koske vain Münster/Osnabrückin lentoasemaa, vaan koko Saksan lentoliikennemarkkinoita, jotka ovat saavuttaneet vain 84 prosenttia koronaa edeltävästä tasosta.

Steinfurtin alueella, jota pidetään FMO:n toiseksi suurimmana osakkeenomistajana, vastuuhenkilöt tukevat CDU:n kansanedustajien vaatimuksia kilpailukykyisistä puitteista Saksan lentoliikenteelle.

Vahva signaali liittovaltion hallitukselle, että on kiireellisesti ryhdyttävä toimiin keskisuurten yritysten etujen suojelemiseksi eikä lentoliikenteen lisäämiseksi.