CDU trage un semnal de alarmă: legăturile de zbor din Münsterland sunt amenințate!

CDU trage un semnal de alarmă: legăturile de zbor din Münsterland sunt amenințate!

Într-o inițiativă îngrijorătoare, mai mulți membri CDU ai Bundestag-ului din Münsterland și Osnabrücker Land au trimis o scrisoare incendiară cancelarului Merz și vicecancelarului Klingbeil. Aceasta raportează WDR.de. În scrisoare, deputații europeni își exprimă îngrijorarea serioasă cu privire la situația economică stabilă, care este dominată în mare măsură de clasele de mijloc, și viitorul transportului aerian în regiunea lor.

O preocupare cheie a parlamentarilor este impozitarea ridicată a zborurilor interne și taxele exorbitante pe care companiile aeriene trebuie să le plătească. În special, legătura Lufthansa de la Aeroportul Münster/Osnabrück (FMO) la München este descrisă ca fiind „de neînlocuit” pentru conectarea Münsterland la centrele economice internaționale. Cifrele îngrijorătoare vorbesc de la sine: din 2019, taxele și taxele legate de aviație în Germania s-au mai mult decât dublat, punând o povară grea pentru călătorii frecventi și operațiunile companiilor aeriene.

Pericol pentru locuri de muncă și competitivitate

Parlamentarii avertizează că o pierdere a zborurilor la Munchen ar putea pune în pericol competitivitatea companiilor mijlocii din Münsterland. Acest lucru nu numai că ar duce companiile în pragul existenței, ci ar amenința și locurile de muncă din regiune. Politicienii CDU cer, prin urmare, eliminarea imediată a dublei impozitări a zborurilor dus-întors în Germania. Ei propun o reducere treptată a taxei pentru aviație și fac apel la guvernul federal să pună problema pe ordinea de zi a comitetului de coaliție din noiembrie.

Taxa de trafic aerian este în prezent în jur de 15 euro pentru zborurile pe distanță scurtă și de aproape 40 de euro pentru zborurile pe distanță medie. Această creștere, care a avut loc în mai 2024, provoacă frustrare în rândul călătorilor și companiilor aeriene din întreaga țară. Poverile reprezintă un dezavantaj competitiv direct pentru traficul aerian din Germania, ceea ce duce chiar la reducerea conexiunilor de către companiile aeriene.

Lipsa flexibilității financiare

Presiunea asupra aeroporturilor germane este în creștere, deoarece din cauza taxei mari de trafic aerian și a costurilor de locație, zborul în Germania devine mai scump decât în ​​alte părți din Europa. Potrivit unui raport al Reporter de călătorie În prezent, nu există planuri de reducere a taxei pe bilet. Proiectul pentru bugetul federal 2026 va fi aprobat în cabinet, iar în prezent nu există un spațiu financiar pentru reducerea impozitului. În prezent, nu există o marjă de manevră vizibilă în bugetul federal, având în vedere că inversarea creșterii ar costa o sumă de trei cifre de milioane.

Taxa de trafic aerian trebuie plătită de companiile aeriene pentru toți pasagerii care zboară din Germania. Prin urmare, este clar că problema nu afectează doar aeroportul Münster/Osnabrück, ci întreaga piață a aviației germane, care a atins doar 84 la sută din nivelul pre-Corona.

În districtul Steinfurt, care este considerat al doilea mare acționar al FMO, responsabilii susțin cererile parlamentarilor CDU de condiții-cadru competitive pentru traficul aerian în Germania.

Un semnal puternic pentru guvernul federal că este nevoie urgentă de acțiuni pentru a proteja interesele întreprinderilor mijlocii și pentru a nu încărca și mai mult traficul aerian.