CDU bije na poplach: letecké spojenia v Münsterlande sú ohrozené!

CDU bije na poplach: letecké spojenia v Münsterlande sú ohrozené!

V znepokojujúcej iniciatíve poslalo niekoľko členov CDU Bundestagu z Münsterlandu a Osnabrücker Land zápalný list kancelárovi Merzovi a vicekancelárovi Klingbeilovi. Toto hlási WDR.de. Poslanci v liste vyjadrujú vážne obavy zo stabilnej ekonomickej situácie, v ktorej prevažne dominujú stredné vrstvy, a budúcnosti leteckej dopravy v ich regióne.

Hlavnou obavou poslancov je vysoké zdanenie vnútroštátnych letov a prehnané poplatky, ktoré musia letecké spoločnosti platiť. Najmä spojenie Lufthansy z letiska Münster/Osnabrück (FMO) do Mníchova sa označuje ako „nenahraditeľné“ pre spojenie Münsterlandu s medzinárodnými ekonomickými centrami. Znepokojujúce čísla hovoria samy za seba: od roku 2019 sa dane a poplatky súvisiace s leteckou dopravou v Nemecku viac ako zdvojnásobili, čo predstavuje veľkú záťaž pre častých cestujúcich a prevádzku leteckých spoločností.

Nebezpečenstvo pre pracovné miesta a konkurencieschopnosť

Poslanci varujú, že strata letov v Mníchove môže ohroziť konkurencieschopnosť stredne veľkých spoločností v Münsterlande. To by priviedlo firmy nielen na pokraj existencie, ale ohrozilo by to aj pracovné miesta v regióne. Politici CDU preto žiadajú okamžité zrušenie dvojitého zdanenia spiatočných letov v rámci Nemecka. Navrhujú postupné znižovanie leteckej dane a apelujú na federálnu vládu, aby túto tému zaradila do programu koaličného výboru v novembri.

Daň z leteckej dopravy sa v súčasnosti pohybuje okolo 15 eur pri letoch na krátke vzdialenosti a takmer 40 eur pri letoch na stredné vzdialenosti. Tento nárast, ku ktorému došlo v máji 2024, spôsobuje frustráciu medzi cestujúcimi a leteckými spoločnosťami v celej krajine. Záťaže predstavujú priamu konkurenčnú nevýhodu pre leteckú dopravu v Nemecku, čo dokonca vedie k tomu, že letecké spoločnosti obmedzujú svoje spojenia.

Nedostatok finančnej flexibility

Tlak na nemecké letiská rastie, pretože kvôli vysokej dani z leteckej dopravy a lokalizačným nákladom je lietanie v Nemecku drahšie ako inde v Európe. Podľa správy od Cestovateľský reportér V súčasnosti sa neplánuje zníženie dane z lístkov. Návrh federálneho rozpočtu na rok 2026 bude schvaľovať kabinet a momentálne nie je finančný priestor na zníženie dane. Vo federálnom rozpočte v súčasnosti nie je zrejmá žiadna voľnosť, ak vezmeme do úvahy, že zvrátenie zvýšenia by stálo strednú trojcifernú miliónovú sumu.

Leteckú daň musia zaplatiť letecké spoločnosti za všetkých cestujúcich letiacich z Nemecka. Je teda zrejmé, že problém sa netýka len letiska Münster/Osnabrück, ale celého nemeckého leteckého trhu, ktorý dosiahol len 84 percent úrovne spred korony.

V okrese Steinfurt, ktorý je považovaný za druhého najväčšieho akcionára FMO, zodpovední podporujú požiadavky poslancov CDU na konkurenčné rámcové podmienky pre leteckú dopravu v Nemecku.

Silný signál pre federálnu vládu, že je naliehavo potrebné konať na ochranu záujmov stredných podnikov a ďalej nezaťažovať leteckú dopravu.