Štiri leta po poplavi: Ahrtal se bori za obnovo!

Štiri leta po poplavi: Ahrtal se bori za obnovo!

V ponedeljek so v dolini Ahr in drugod praznovali četrto obletnico uničujoče poplave, ki je julija 2021 prizadela Porenje-Pfalško in Severno Porenje-Vestfalijo. Zvezni kancler Friedrich Merz (CDU) in predsednika vlad obeh zveznih dežel so se spomnili številnih žrtev, ki jih je zahtevala ta naravna katastrofa. Merz je spomnil, da se posledice poplav čutijo še danes, ter pozval k hitrejši in učinkovitejši pomoči prizadetim. Njegov kolega v Porenju-Pfalškem, premier Alexander Schweitzer (SPD), je govoril o "neverjetni naravni katastrofi", ki je pretresla državo. Izrazil je sožalje svojcem tragično umrlih in poudaril, da je dolina Ahr postala simbol kohezije.

Med spominsko slovesnostjo je predsednik vlade Severnega Porenja-Vestfalije Hendrik Wüst (CDU) poudaril enoten spomin na žrtve in obveznost boljše zaščite domovine. V Severnem Porenju-Vestfaliji je življenje izgubilo 49 ljudi, medtem ko je v Porenju-Pfalškem po podatkih deželne vlade umrlo 135 ljudi; drugega še vedno pogrešajo. Te zastrašujoče številke mečejo senco na spomine na uničujoče močno deževje, za katerega velja, da je povzročilo katastrofo.

Obnova v dolini Ahr

Rekonstrukcija v dolini Ahr kaže mešano sliko. Čeprav je bilo v obnovo vloženih že več kot tri milijarde evrov, ki so jih financirali zvezni in državni skladi za obnovo, je napredek neenakomeren. Medtem ko nekateri kraji dobro napredujejo, so drugi še vedno močno poškodovani. Prvi občinski avtomobilski most, Weinbaubrücke v Dernauu, je bil slovesno odprt junija 2025. Odobrenih je bilo šest novih mostov, nadaljnji mostovi v Bad Neuenahr-Ahrweilerju pa naj bi bili dokončani v naslednjih nekaj letih.

Hudo škodo so utrpeli predvsem infrastruktura, šole, vrtci in hoteli. Številne šole in vrtci so trenutno v zabojnikih, saj obnova še zdaleč ni končana. Okrožje Ahrweiler ocenjuje potrebne stroške za obnovo šol na okoli 211 milijonov evrov. Poleg tega se obnavljajo kolesarske in pohodniške poti vzdolž reke Ahr, pri čemer sta bila aprila 2025 že dokončana dva nova kolesarska mostova.

Trajnost v središču pozornosti

Drug pomemben vidik obnove je vprašanje trajnosti. Raziskovalna mreža KAHR, ki jo usklajujeta Univerza v Stuttgartu in RWTH Aachen, je intenzivno vključena v prizadeta nova in rekonstruirana območja. Poudarek je na ustvarjanju večje odpornosti na prihodnje naravne dogodke. Na primer, razvijajo se ukrepi za načrtovanje infrastrukture, ki bo odporna na poplave, in za izboljšanje modelov napovedi.

Vendar nedavna raziskava kaže, da številni prebivalci pred katastrofo niso vedeli, da živijo na območjih, ki so izpostavljena poplavam. Samo približno polovica anketiranih je izvajala previdnostne ukrepe do poletja 2022. Da bi povečali sprejemanje takšnih ukrepov, je potrebna znanstvena podpora za procese transformacije, ki obravnava tudi skrbi prizadetih državljanov.

Poplava je močno prizadela infrastrukturo v skupni dolžini 40 kilometrov, finančna izguba pa je ocenjena na 40 milijard evrov. Glede na to je treba obnovo razumeti tudi kot priložnost za krepitev regionalne odpornosti in dvig varnosti prebivalstva v dolini Ahr na novo raven.