15-metis nukrito bandydamas pabėgti nuo kontrolės: sužalotas keleivis!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

15-metis vairuotojas iš Eschweiler nukrito bėgdamas iš eismo stotelės Langerwehe mieste, keleivė patyrė nesunkius sužalojimus.

Ein 15-jähriger Fahrer aus Eschweiler stürzt bei Flucht vor Verkehrskontrolle in Langerwehe, Sozius erleidet leichte Verletzungen.
15-metis vairuotojas iš Eschweiler nukrito bėgdamas iš eismo stotelės Langerwehe mieste, keleivė patyrė nesunkius sužalojimus.

15-metis nukrito bandydamas pabėgti nuo kontrolės: sužalotas keleivis!

2025 m. spalio 30 d. Langerwehe gatvėse kilo didelis siaubas, kai į avariją pateko 15-metis vairuotojas iš Eschweiler ir jo 15-metis keleivis iš Diureno. Incidentas įvyko Josef-Schwarz-Straße, kai policija sustabdė eismą. Desperatiškai bandydamas išvengti valdymo, vairuotojas pagreitino savo mopedą, tačiau nesuvaldė ir nukrito.

Dar blogiau, kad keleivis nedėvėjo apsauginio šalmo. Nors, laimei, keleivis, nukritęs, sužalojo tik nesunkiai, policija skubiai atvyko išaiškinti reikalo. Kaip praneša Heinsberg Magazin, įtariama, kad turtinė žala siekia apie 200 eurų. Pats mopedas taip pat buvo techniškai manipuliuotas ir važiavo greičiau nei leistinas 25 km/val. Vairuotojas turėjo tik mopedo apžiūros pažymėjimą, o dabar jam gresia baudžiamoji byla dėl vairavimo neturint teisės.

Mobilumo rizika

Didėjantis maždaug 15 metų amžiaus jaunuolių mobilumas, kuris vyksta kartu su mopedo ir mopedo vairuotojo pažymėjimų įsigijimu, kelia tam tikrų pavojų. Federalinės susisiekimo ministerijos teigimu, šios amžiaus grupės avarijų dažnis kelia nerimą. Įrodyta, kad ypač serga jauni suaugusieji nuo 18 iki 24 metų amžiaus. Kaip BMV.

Langerwehe incidentas turėtų būti svarbi pamoka visiems jauniems vairuotojams ir jų tėvams. Eismo mokymo pasiūlymai, pvz., internetinis serialas „Kelių įstatymas“ arba „TIKRAI DABAR? kampaniją, kovoti su nelaimingų atsitikimų, kuriuos sukelia išsiblaškymas, rizika, ypač naudojant išmaniuosius telefonus. Virtuali realybė vis dažniau naudojama pavojingoms situacijoms tikroviškai imituoti, kad jaunuoliai galėtų sukurti alternatyvius veiksmų variantus.

Švietimas ir saugumas

Jaunimo saugumas kelyje yra svarbiausias prioritetas. Tokiomis programomis kaip „Jaunas + saugus + pasiruošęs eiti“ siekiama sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką, ypač vėlyvą vakarą, ir organizuoti praktines pratybas mokyklose. Taip pat yra galimybė jauniems suaugusiems pradėti vairuoti lydimą nuo 17 metų, sulaukę 16 ½ metų, o tai suteikia papildomo saugumo.

Visiems, kurie mėgsta greitį, iniciatyva „TUNE IT SAFE“ siūlo saugaus vairavimo mokymus tiuningą mėgstančiam jaunimui. Šie renginiai vyksta šešiuose vairavimo saugos centruose Vokietijoje ir yra skirti informuoti apie kelių eismo pavojus.

Atsižvelgiant į šiuos pokyčius, reikia tikėtis, kad tokios avarijos kaip Langerwehe sukels jaunų žmonių jautrumą. Nes saugumas pirmiausia – tiek ant dviejų, tiek ant keturių ratų.