Blitzen Nettetalis: täna Dornbuscher Straßel kiiruse kontrollimise ajal!

Blitzen Nettetalis: täna Dornbuscher Straßel kiiruse kontrollimise ajal!

Tranquil Nettetalis, North Rein-Westfalias, keerleb tänapäeval kõik liiklusohutuse ümber. Autojuhid peaksid kindlasti jälgima maksimaalset lubatud kiirust, et vältida ebameeldivaid üllatusi trahvide vormis. Kuna Dornbuscher Straße kiirusepiirang, kiirusepiiranguga 70 km/h, seati üles keskpäeva paiku - täpselt kell 13:12, et olla täpne. Need mobiilse kiirusega kaamerad on selged viide tõsistele jõupingutustele, mis muudavad teed turvalisemaks ja Speed ​​Kaamera asukoha viimane värskendus oli kell 15:16, nagu [News.de].

Kiiruse jälgimise meetmed ei ole meelevaldsed, need tagavad liiklusohutuse. Kui sõidate liiga kiiresti, peate ootama kõrgeid trahve, mis võib maksta palju raha. Siin on vaja head käsi: igaüks, kes ignoreerib liiklusreegleid, peab ootama trahvi, mis mitte ainult ei pane rahakotti koorma, vaid võib põhjustada ka punkte sõidu sobivuse registrisse.

Trahvid ja radaridetektorid

Paljud autojuhid on juba kuulnud nn radaridetektoritest, mis on Saksamaal rangelt keelatud. Selle järgi ADAC Neid seadmeid ei tohi autos kasutada ega kanda. See kehtib isegi navigeerimisseadmete kohta, kus kuvatakse kiiruskaamerad. Igaüks, kes kinni püütakse, seisavad silmitsi 75 euroga ja ühe punktiga Flensburgis. Eriti oluline on teada: Speed ​​Kaamerarakenduste kasutamine pole ka sõidu ajal lubatud, isegi kui nende taga istub ainult kaasreisija. Igaüks, kes seda teeb, ei riske mitte ainult trahvi, vaid ka nende seadme konfiskeerimist.

Keeld ei kehti ainult Saksamaal. Pilk piiride üle näitab, et paljudel Euroopa riikidel on sarnased eeskirjad. Näiteks Belgias on selliste seadmetega püütud kõrged trahvid alates 800 eurost. Austrias on teil siiski lubatud kasutada POI hoiatustega GPS -navigatsiooniseadmeid, kui need ei sega kiiruse mõõtmist. Igaüks, kes seda ei järgi, võivad silmitsi seista kuni 10 000 euroga.

Rahvusvahelised eeskirjad

Juriidiline olukord on riigiti erinev, mida autojuhid peaksid enne välismaale reisimist arvesse võtma. Paljudes Euroopa riikides on ka radaridektorid ja kiirkaamerate rakendused tabu. Enne reisimist on turvalisem kontrollida oma seadmeid põhjalikult, et vältida ebameeldivaid üllatusi. Ülevaade määrustest näitab mitmesuguseid karistusi, mis ootavad liikluse kontrolli erinevates riikides:

Mõned riigid, näiteks Rumeenia, loobuvad POI hoiatuste eest karistustest, muutes selle ohutult navigeerimise pisut lihtsamaks. Lõppkokkuvõttes peaks iga juht veenduma, et nad on kohaldatavatest eeskirjadest täiesti teadlikud, ning käituvad vastavalt trahvide ja muude juriidiliste probleemide vältimiseks. Teede ohutus on alati prioriteet - mitte ainult autojuhtidele, vaid ka kõigile teistele liiklejatele.