Blitzen Nettetalis: täna Dornbuscher Straßel kiiruskontrolli ajal!

Blitzen Nettetalis: täna Dornbuscher Straßel kiiruskontrolli ajal!

Vaikses Nettetalis Nordrhein-Westfalenis keerleb tänapäeval kõik liiklusohutuse ümber. Autojuhid peaksid kindlasti järgima suurimat lubatud kiirust, et vältida ebameeldivaid üllatusi trahvide näol. Sest Dornbuscher Straße kiiruspiirang, mille piirkiirus on 70 km/h, kehtestati lõuna paiku – täpsemalt kell 13.12. Need mobiilsed kiiruskaamerad annavad selgelt märku tõsistest pingutustest teede ohutumaks muutmisel ja viimane kiiruskaamera asukoha värskendus kell 15.16, teatas [news.de].

Kiiruse jälgimise meetmed ei ole meelevaldsed, need tagavad liiklusohutuse. Liiga kiiresti sõites tuleb oodata suuri trahve, mis võivad maksta palju raha. Siin on vaja head kätt: Liiklusreeglite eirajat peab ootama trahv, mis mitte ainult ei koorma rahakotti, vaid võib kaasa tuua ka sõiduvõimekuse registri punkte.

Trahvid ja radaridetektorid

Paljud autojuhid on juba kuulnud nn radaridetektoritest, mis on Saksamaal rangelt keelatud. Selle järgi ADAC Neid seadmeid ei ole lubatud autos kasutada ega kaasas kanda. See kehtib isegi kiiruskaameraid kuvavate navigatsiooniseadmete kohta. Igaüht, kes vahele jääb, ootab Flensburgis 75 euro suurune trahv ja üks punkt. Eriti oluline teada: Kiiruskaamerate rakenduste kasutamine ei ole lubatud ka sõidu ajal, isegi kui nende taga istub ainult reisija. Igaüks, kes seda teeb, ei riski mitte ainult trahviga, vaid ka seadme konfiskeerimisega.

Keeld ei kehti ainult Saksamaal. Pilk üle piiride näitab, et paljudes Euroopa riikides kehtivad sarnased regulatsioonid. Näiteks Belgias tuleb selliste aparaatidega vahele jäämisel maksta suuri trahve alates 800 eurost. Austrias on aga lubatud kasutada POI-hoiatusega GPS-navigatsiooniseadmeid seni, kuni need ei sega kiiruse mõõtmist. Seda, kes seda ei täida, võib oodata kuni 10 000 euro suurune trahv.

Rahvusvahelised määrused

Õiguslik olukord on riigiti erinev, millega juhid peaksid enne välismaale reisimist arvestama. Paljudes Euroopa riikides on tabu ka radaridetektorid ja kiiruskaamerate rakendused. Ebameeldivate üllatuste vältimiseks on turvalisem oma seadmeid enne reisimist põhjalikult kontrollida. Ülevaade määrustest näitab, kui palju erinevaid karistusi eri riikides liiklusjärelevalvet ootavad:

Mõned riigid, nagu Rumeenia, loobuvad aga POI-hoiatuste eest trahvidest, muutes turvalise navigeerimise pisut lihtsamaks. Lõppkokkuvõttes peaks iga juht veenduma, et ta on täielikult teadlik kehtivatest eeskirjadest ja käituma vastavalt, et vältida trahve ja muid juriidilisi probleeme. Ohutus teedel on alati prioriteet – mitte ainult juhtide, vaid ka kõigi teiste liiklejate jaoks.