فوضى RE10: يأس الركاب بسبب إلغاء القطارات ونقص الموظفين!

فوضى RE10: يأس الركاب بسبب إلغاء القطارات ونقص الموظفين!

في الأيام القليلة الماضية، واجه Niersexpress RE10 مشاكل خطيرة. كيف آر بي أون لاين وبحسب ما ورد، فإن التشابكات والإشارات المكسورة، إلى جانب المركبات المعطلة، هي الأسباب الرئيسية للإزعاج. لقد تفاقم الوضع بشكل كبير، وكان على العديد من الركاب والركاب أن يتمتعوا بأعصاب قوية لسنوات أو يبحثون عن طرق سفر بديلة.

بحسب المعلومات الواردة من WZ كان سبب الصعوبات الأخيرة هو وجود خلل في صندوق الإشارة في نيوكيرك. وأدى هذا الاضطراب إلى إغلاق الطريق بين جيلديرن وكمبن - وهو القرار الذي جاء غير معلن للعديد من الركاب صباح الخميس. وتم نشر حافلات إضافية للتعويض عن انقطاع الاتصال، لكن عدم اليقين بشأن مدة الانقطاع وضع عبئا إضافيا على المسافرين.

النقص الحاد في الموظفين

وما يجعل الوضع أكثر تعقيدًا هو النقص الحاد في الموظفين الذي يؤثر على صناعة السكك الحديدية في جميع أنحاء ألمانيا. عالي الأخبار اليومية المئات من المرسلين غير متوفرين. يلعب هؤلاء الأشخاص دورًا حاسمًا في تشغيل صناديق الإشارة، التي يجب أن تعمل بشكل صحيح لتخطيط رحلات القطارات ومراقبة المعابر. ويكافح الموظفون المثقلون بالعمل، والذين يعملون في كثير من الأحيان 55 ساعة في الأسبوع، للتعامل مع النقص، الأمر الذي يؤدي عادة إلى مزيد من الاضطراب.

وصفت صحيفة Verkehrsclub Deutschland (VCD) مؤخرًا المشكلات الهائلة التي تواجهها شركة Niersexpress بأنها غير معقولة. إن التحديات التي يواجهها الركاب تتزايد مثل الشعور بالذنب الذي لن يختفي. ويعبر المسافرون على وجه الخصوص، الذين يعتمدون على خدمات القطارات غير المنتظمة، عن استيائهم من الإزعاج المستمر.

الرقمنة ومخاطرها

ومن المثير للاهتمام أن العديد من صناديق الإشارة الخاصة بشركة Deutsche Bahn تمت رقمنتها منذ بعض الوقت. قبل هذا التغيير، كانت هذه الأجهزة موثوقة في كثير من الأحيان، ولكن يبدو أن المشاكل التقنية عادت إلى الظهور. ذكر أحد المرسلين، الذي ظل مجهولاً، أن عدم كفاية عدد الموظفين، خاصة في صناديق الإشارة الأحدث، غالبًا ما يؤدي إلى حدوث أعطال، مما يعني أنه يجب إغلاق الطرق بأكملها أو إعادة توجيه القطارات.

تحاول شركة Deutsche Bahn التغلب على النقص في الموظفين. تم إطلاق مبادرة تدريبية لملء الوظائف الشاغرة مثل الأخبار اليومية ذكرت. ولكن من المحتمل أن يستغرق الأمر حتى نهاية عام 2025 حتى يتم الوصول إلى القدرة الكاملة. في غضون ذلك، لا يسعنا إلا أن نأمل ألا يضطر الركاب بعد الآن إلى اللجوء إلى البدائل وسيتمكنون قريبًا من السفر بسلاسة مرة أخرى.