Fuldstændig lukning af A43: Trafikkaos nærmer sig på grund af brobyggeri!
I Nordrhein-Westfalen er A43 nær Herne lukket på grund af et presserende behov for brobygningsarbejde. Der er oprettet omledninger.

Fuldstændig lukning af A43: Trafikkaos nærmer sig på grund af brobyggeri!
Aktuel udvikling på NRW-motorvejene: A43 vil være helt lukket natten mellem tirsdag den 17. juni til onsdag den 18. juni. Denne foranstaltning påvirker begge retninger og gælder fra kl. til klokken 5. Årsagen hertil er akutte brobygningsarbejder i Herne-krydset, som berører alle spor på A43. Det betyder, at chaufførerne skal bruge store omveje. Omdirigeringsruterne fører via A42, A45 og A2. Særligt pendlere er ramt af denne lukning, især omkring Bochum, hvor der må forventes yderligere indre byomlægninger, især til og fra A2-krydset Recklinghausen-Süd, som f.eks. Ruhr24 rapporterer.
Lignende restriktioner er allerede blevet indført i de seneste uger. A43 var spærret fra den 9. til den 12. maj på grund af broarbejde i motorvejskrydset Herne. De næste lukninger forventes i de kommende uger, ligesom en omfattende udbygning af A43 mellem Recklinghausen og Bochum-Riemke skal sikre, at motorvejen fremover har seks spor. En yderligere lukning af A43 forventes fra den 27. juni og vil vare indtil den 7. juli. Også her vil der ske en omdirigering via A40 og A2, som så bliver dirigeret til A45, som Der Westen oplyser.
Innovative byggemetoder til sikre veje
Det nuværende anlægsarbejde som en del af den seks-sporede udvidelse af A43 er en del af en større renoveringsoffensiv kaldet "Road Infrastructure NRW". Målet med dette initiativ er at forbedre tilstanden markant af veje, broer og tunneler i Nordrhein-Westfalen, der trænger til renovering i løbet af de næste ti år. Et vigtigt punkt i denne offensiv er brugen af innovative hurtige byggemetoder, som har til formål at forkorte planlægningen og gennemførelsen af brobygningsprojekter markant. I år vil et volumen på 160 millioner euro blive investeret i 51 brobygningsforanstaltninger, understreger Umwelt NRW.
Disse tiltag er ikke kun vigtige for trafikken. Transportminister Oliver Krischer har understreget behovet for at levere en funktionel infrastruktur til både borgere og virksomheder. Ministeren ser udfordringen i Tyskland med at overvinde manglen på kvalificeret arbejdskraft og bureaukratiske forhindringer for at kunne bygge hurtigere og mere effektivt. Som en del af offensiven skal op mod 400 broer renoveres eller nybygges, hvor bæredygtige materialer og moderne byggemetoder også spiller en rolle.