Cierre total de la A43: ¡se acerca el caos por los atascos debido a las obras de construcción del puente!

Cierre total de la A43: ¡se acerca el caos por los atascos debido a las obras de construcción del puente!

Avances actuales en las autopistas NRW: La A43 estará completamente cerrada la noche del martes 17 al miércoles 18 de junio. Esta medida afecta a ambos sentidos y se aplica desde las 21.00 horas. hasta las 5 de la mañana. El motivo son las obras urgentes de construcción del puente en el cruce de Herne, que afectan a todos los carriles de la A43. Esto significa que los conductores tienen que utilizar grandes desvíos. Las rutas de desvío pasan por la A42, A45 y A2. Este cierre afecta especialmente a los viajeros, especialmente en los alrededores de Bochum, donde se esperan desvíos adicionales hacia el centro de la ciudad, especialmente hacia y desde el cruce de la A2 Recklinghausen-Süd, como por ejemplo Ruhr24 informa.

En las últimas semanas ya se han impuesto restricciones similares. La A43 estuvo cerrada del 9 al 12 de mayo debido a obras en el puente en el cruce de la autopista Herne. Se esperan los próximos cierres en las próximas semanas, así como una amplia ampliación de la A43 entre Recklinghausen y Bochum-Riemke, lo que debería garantizar que la autopista tenga seis carriles en el futuro. Se espera un nuevo cierre de la A43 a partir del 27 de junio y durará hasta el 7 de julio. También aquí habrá un desvío por la A40 y la A2, que luego se dirigirá a la A45, como informa Der Westen.

Métodos de construcción innovadores para carreteras seguras

Las actuales obras de construcción en el marco de la ampliación de seis carriles de la A43 forman parte de una ofensiva de renovación más amplia denominada "Infraestructura vial NRW". El objetivo de esta iniciativa es mejorar significativamente el estado de las carreteras, puentes y túneles de Renania del Norte-Westfalia que necesitarán renovación durante los próximos diez años. Un punto importante de esta ofensiva es el uso de métodos innovadores de construcción rápida, cuyo objetivo es acortar significativamente la planificación y ejecución de los proyectos de construcción de puentes. Este año se invertirá un volumen de 160 millones de euros en 51 obras de construcción de puentes, subraya Umwelt NRW.

Estas medidas no sólo son importantes para el tráfico. El Ministro de Transportes, Oliver Krischer, destacó la necesidad de proporcionar una infraestructura funcional tanto para los ciudadanos como para las empresas. El ministro ve el desafío en Alemania de superar la escasez de trabajadores cualificados y los obstáculos burocráticos para poder construir de forma más rápida y eficiente. Como parte de la ofensiva, se renovarán o construirán hasta 400 puentes, en los que también influirán los materiales sostenibles y los métodos de construcción modernos.