A43 täielik sulgemine: sillaehitustööde tõttu läheneb ummikukaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nordrhein-Westfalenis on kiireloomuliste sillaehitustööde tõttu suletud maantee A43 Herne lähedal. Ümbersuunamised on loodud.

In NRW wird die A43 bei Herne wegen dringend notwendiger Brückenbauarbeiten gesperrt. Umleitungen sind eingerichtet.
Nordrhein-Westfalenis on kiireloomuliste sillaehitustööde tõttu suletud maantee A43 Herne lähedal. Ümbersuunamised on loodud.

A43 täielik sulgemine: sillaehitustööde tõttu läheneb ummikukaos!

Praegused arengud NRW kiirteedel: A43 suletakse täielikult ööl vastu teisipäeva, 17. juunit kolmapäeva, 18. juunini. See meede mõjutab mõlemat suunda ja kehtib alates kella 21-st. kuni kella 5.00 Selle põhjuseks on kiireloomulised sillaehitustööd Herne ristmikul, mis mõjutavad kõiki A43 sõiduradasid. See tähendab, et autojuhid peavad kasutama suuremahulisi ümbersõiduteid. Ümbersuunamismarsruudid viivad A42, A45 ja A2 kaudu. See sulgemine mõjutab eriti pendeldajaid, eriti Bochumi ümbruses, kus tuleb oodata täiendavaid linnasiseseid ümbersuunamisi, eriti A2 ristmikule Recklinghausen-Süd ja sealt tagasi, näiteks Ruhr24 teatab.

Sarnased piirangud on juba viimastel nädalatel kehtestatud. A43 oli Herne kiirtee ristmikul sillatööde tõttu suletud 9.-12. maini. Järgmised sulgemised on oodata lähinädalatel, nagu ka Recklinghauseni ja Bochum-Riemke vahelise maantee A43 laiaulatuslik laiendamine, mis peaks tagama, et kiirtee on tulevikus kuuerealine. A43 edasist sulgemist on oodata alates 27. juunist ja see kestab kuni 7. juulini. Ka siin toimub ümbersuunamine maanteede A40 ja A2 kaudu, mis seejärel suunatakse A45-le, nagu teatab Der Westen.

Uuenduslikud ehitusmeetodid ohutute teede jaoks

Praegused ehitustööd, mis on osa A43 kuuerealisest laiendamisest, on osa suuremast renoveerimisrünnakust, mida nimetatakse maanteede infrastruktuuriks NRW. Selle algatuse eesmärk on järgmise kümne aasta jooksul oluliselt parandada Nordrhein-Westfaleni teede, sildade ja tunnelite seisukorda, mis vajavad renoveerimist. Selle pealetungi oluliseks punktiks on uuenduslike kiirehitusmeetodite kasutamine, mille eesmärk on oluliselt lühendada sillaehitusprojektide planeerimist ja elluviimist. Sel aastal investeeritakse 51 sillaehitusmeetmesse 160 miljonit eurot, rõhutab Umwelt NRW.

Need meetmed ei ole olulised ainult liikluse jaoks. Transpordiminister Oliver Krischer on rõhutanud vajadust tagada toimiv infrastruktuur nii kodanikele kui ka ettevõtetele. Minister näeb Saksamaal väljakutset oskustööliste nappuse ja bürokraatlike takistuste ületamisel, et saaks kiiremini ja tõhusamalt ehitada. Rünnaku raames on kavas renoveerida või vastvalmida kuni 400 silda, kus oma osa on ka säästvatel materjalidel ja kaasaegsetel ehitusmeetoditel.