La chiusura completa dell'A43: il calaboratorio del traffico si avvicina a causa dei lavori di costruzione del ponte!

La chiusura completa dell'A43: il calaboratorio del traffico si avvicina a causa dei lavori di costruzione del ponte!

Herne, Deutschland - Gli attuali sviluppi sulle autostrade NRW: l'A43 è completamente chiusa nella notte da martedì 17 giugno, mercoledì 18 giugno. Questa misura influisce su entrambe le direzioni e si applica dalle 21:00. alle 5 del mattino il motivo è urgente lavori di costruzione del ponte nella croce di Herne, che colpiscono tutte le corsie della A43. Per i conducenti, ciò significa che devono usare grandi diversioni. Le rotte di diversione conducono tramite A42, A45 e A2. I pendolari in particolare sono influenzati da questo blocco, in particolare intorno a Bochum, dove si devono prevedere ulteriori diversioni del centro città, specialmente per e dalla connessione A2 Reckrausen-Süd, come [Ruhr24] )

Nelle ultime settimane ci sono state restrizioni simili. La A43 dal 9 al 12 maggio è stata chiusa a causa dei lavori di ponte nella giunzione autostradale di Herne. Le prossime chiusure saranno previste nelle prossime settimane, nonché un'espansione completa dell'A43 tra Recklinghausen e Bochum-Riemke, il che dovrebbe garantire che l'autostrada avrà sei corsie in futuro. Dal 27 giugno, sarà prevedibile un ulteriore blocco della A43, che dura fino al 7 luglio. Anche qui, una deviazione tramite A40 e A2, che sono quindi dirette all'A45, come [l'Occidente] (https://www.derwesten.de/REGION/A43-Ausbau-Voll-Volhr-RUHR area.

metodi di costruzione innovativi per strade sicure

Gli attuali lavori di costruzione come parte dell'espansione a sei lalati dell'A43 fanno parte di una più ampia offensiva di ristrutturazione chiamata "Street Infrastructure NRW". Lo scopo di questa iniziativa è migliorare significativamente la condizione di strade, ponti e tunnel nella Reno-Westfalia settentrionale nei prossimi dieci anni. Un punto importante di questa offensiva è l'uso di metodi di costruzione rapidi innovativi, che hanno lo scopo di ridurre significativamente la pianificazione e l'implementazione di progetti di costruzione del ponte. Quest'anno verrà investito un volume di 160 milioni di euro per 51 misure di costruzione del ponte, sottolinea [Environment NRW] (https://www.umwelt.nrw.de/nordroin-westfalen-be-be-- newbaut-von-bruecken-auf-espress costruzioni).

Queste misure non sono solo importanti per il traffico. Il ministro dei trasporti Oliver Krischer ha sottolineato la necessità di fornire un'infrastruttura funzionale sia per i cittadini che per le aziende. Il ministro vede la sfida in Germania per superare la carenza di lavoratori qualificati e ostacoli burocratici per poter costruire più velocemente ed efficiente. Fino a 400 ponti devono essere rinnovati o ricostruiti come parte dell'offensiva, con materiali sostenibili e moderni processi di costruzione che svolgono un ruolo.