Chiusura totale dell'A43: si avvicina il caos degli ingorghi dovuti ai lavori di costruzione dei ponti!

Chiusura totale dell'A43: si avvicina il caos degli ingorghi dovuti ai lavori di costruzione dei ponti!

Sviluppi attuali sulle autostrade della NRW: la A43 sarà completamente chiusa nella notte tra martedì 17 giugno e mercoledì 18 giugno. La misura interessa entrambe le direzioni e si applica dalle ore 21:00. Il motivo sono i lavori urgenti di costruzione del ponte allo svincolo di Herne, che interessano tutte le corsie della A43. Ciò significa che i conducenti devono utilizzare deviazioni su larga scala. Le vie di deviazione conducono attraverso la A42, A45 e A2. A essere colpiti da questa chiusura sono soprattutto i pendolari, soprattutto intorno a Bochum, dove si devono prevedere ulteriori deviazioni nel centro città, in particolare da e verso lo svincolo A2 Recklinghausen-Süd, come Ruhr24 riferisce.

Restrizioni simili sono già state imposte nelle ultime settimane. La A43 è stata chiusa dal 9 al 12 maggio per lavori sul ponte allo svincolo autostradale di Herne. Le prossime chiusure sono previste nelle prossime settimane, così come un ampio ampliamento della A43 tra Recklinghausen e Bochum-Riemke, che dovrebbe garantire in futuro l'autostrada a sei corsie. Un'ulteriore chiusura dell'A43 è prevista a partire dal 27 giugno e durerà fino al 7 luglio. Anche qui ci sarà una deviazione sulla A40 e sulla A2, che poi verrà diretta sulla A45, come informa Der Westen.

Metodi di costruzione innovativi per strade sicure

Gli attuali lavori di costruzione nell’ambito dell’ampliamento a sei corsie della A43 fanno parte di una più ampia offensiva di rinnovamento denominata “Infrastruttura stradale NRW”. Lo scopo di questa iniziativa è quello di migliorare significativamente nei prossimi dieci anni lo stato delle strade, dei ponti e dei tunnel della Renania Settentrionale-Vestfalia che necessitano di risanamento. Un punto importante di questa offensiva è l’uso di metodi innovativi di costruzione rapida, che hanno lo scopo di abbreviare significativamente la pianificazione e l’attuazione dei progetti di costruzione di ponti. Quest'anno verrà investito un volume di 160 milioni di euro in 51 misure di costruzione di ponti, sottolinea Umwelt NRW.

Queste misure non sono importanti solo per il traffico. Il ministro dei trasporti Oliver Krischer ha sottolineato la necessità di fornire un'infrastruttura funzionale sia ai cittadini che alle aziende. Il ministro vede la sfida in Germania nel superare la carenza di manodopera qualificata e gli ostacoli burocratici per poter costruire in modo più rapido ed efficiente. Nell’ambito dell’offensiva, fino a 400 ponti saranno ristrutturati o costruiti di recente, con l’ausilio di materiali sostenibili e metodi di costruzione moderni.