Suche
Mein Konto
Popolna zapora A43: Bliža se kaos v zastoju zaradi gradbenih del na mostu!
V Severnem Porenju-Vestfaliji je A43 pri Herneju zaprta zaradi nujnih gradbenih del na mostu. Postavljene so diverzije.
Popolna zapora A43: Bliža se kaos v zastoju zaradi gradbenih del na mostu!
Trenutni razvoj dogodkov na avtocestah NRW: A43 bo popolnoma zaprta v noči s torka, 17. junija, na sredo, 18. junija. Ta ukrep velja za obe smeri in velja od 21. ure dalje. do 5. ure zjutraj so nujna premostitvena dela na priključku Herne, ki prizadenejo vse pasove A43. To pomeni, da morajo vozniki uporabljati obsežne obvoze. Obvozne poti vodijo preko A42, A45 in A2. Ta zapora prizadene zlasti voznike, zlasti v okolici Bochuma, kjer je treba pričakovati dodatne preusmeritve v mestnem jedru, zlasti do in od križišča A2 Recklinghausen-Süd, kot je npr. Ruhr24 poroča.
Podobne omejitve so bile že uvedene v zadnjih tednih. A43 je bila zaprta od 9. do 12. maja zaradi del na mostu na avtocestnem priključku Herne. Naslednje zapore pričakujemo v prihodnjih tednih, prav tako obsežno širitev A43 med Recklinghausenom in Bochum-Riemkejem, ki naj bi zagotovila, da bo avtocesta v prihodnje imela šest pasov. Nadaljnja zapora A43 je predvidena od 27. junija in bo trajala do 7. julija. Tudi tukaj bo preusmeritev preko A40 in A2, ki bo nato usmerjena na A45, kot sporoča Der Westen.
Inovativne metode gradnje za varne ceste
Trenutna gradbena dela v okviru šestpasovne širitve A43 so del večje prenovitvene ofenzive, imenovane »Cestna infrastruktura NRW«. Cilj te pobude je bistveno izboljšati stanje cest, mostov in predorov v Severnem Porenju-Vestfaliji, ki jih je v naslednjih desetih letih treba obnoviti. Pomembna točka te ofenzive je uporaba inovativnih metod hitre gradnje, ki naj bi bistveno skrajšala načrtovanje in izvedbo projektov gradnje mostov. Letos bo vloženih 160 milijonov evrov v 51 ukrepov za gradnjo mostov, poudarja Umwelt NRW.
Ti ukrepi niso pomembni le za promet. Minister za promet Oliver Krischer je poudaril, da je treba zagotoviti funkcionalno infrastrukturo tako za državljane kot za podjetja. Minister vidi izziv v Nemčiji premagovanje pomanjkanja kvalificiranih delavcev in birokratskih ovir, da bi lahko gradili hitreje in učinkoviteje. V okviru ofenzive naj bi obnovili ali na novo zgradili do 400 mostov, pri čemer bodo vlogo odigrali tudi trajnostni materiali in sodobni načini gradnje.