Popolno zapiranje A43: Prometni marmelado se približuje zaradi gradbenih del mostu!

Popolno zapiranje A43: Prometni marmelado se približuje zaradi gradbenih del mostu!

Herne, Deutschland - Trenutni razvoj na avtocestah NRW: A43 je v noči od torka, 17. junija, v sredo, 18. junija, popolnoma zaprt v noči. Ta ukrep vpliva na obe smeri in velja od 21. ure. do 17. ure. Razlog za to so nujna gradbena dela mostu v križu Herne, ki vplivajo na vse pasove A43. Za voznike to pomeni, da morajo uporabiti velike preusmeritve. Preusmeritvene poti vodijo prek A42, A45 in A2. Zlasti prevoze vpliva ta blok, zlasti okoli Bochuma, kjer je treba pričakovati dodatne preusmeritve v mestnih mestih, zlasti za in iz povezave A2 Recklinghausen-Süd, kot je Ruhr24.

V zadnjih nekaj tednih so bile podobne omejitve. A43 od 9. do 12. maja je bil zaprt zaradi mostov na avtocestnem križišču Herne. Naslednja zapiranje bo pričakovati v prihodnjih tednih, pa tudi celovita širitev A43 med Recklinghausenom in Bochum-Riemke, ki naj bi zagotovila, da bo avtocesta v prihodnosti imela šest pasov. From June 27, a further blocking of the A43 will be expected, which lasts until July 7. Here, too, a detour via the A40 and A2, which are then directed to the A45, such as [the West] (https://www.derwesten.de/region/a43-ausbau-voll- Berruhr-ruhr-ruhr-Duhr area.

inovativne metode gradnje za varne ceste

Trenutna gradbena dela kot del širitve šestega ležaja A43 so del večje ofenzive prenove, imenovane "ulična infrastruktura NRW". Namen te pobude je znatno izboljšati stanje ulic, mostov in predorov v Severnem Ren-Westfalia v naslednjih desetih letih. Pomembna točka te ofenzive je uporaba inovativnih metod hitrega gradnje, ki naj bi znatno skrajšali načrtovanje in izvajanje mostnih gradbenih projektov. Letos bo za 51 ukrepov za gradnjo mostu vloženo v višini 160 milijonov evrov, poudarja [okolje NRW] (https://www.umwelt.nrw.de/nordrhein-westfalen-be-be-newbauten-von-ruecken-auf-express Construction).

Ti ukrepi niso pomembni samo za promet. Prometni minister Oliver Krischer je poudaril potrebo po zagotavljanju funkcionalne infrastrukture tako za državljane kot za podjetja. Minister v Nemčiji vidi izziv za premagovanje pomanjkanja kvalificiranih delavcev in birokratskih ovir, da bi lahko hitreje in učinkoviteje zgradil hitrejše in učinkovitejše. Do 400 mostov je treba obnoviti ali obnoviti kot del ofenzive, pri čemer igrajo tudi trajnostni materiali in sodobni gradbeni procesi.