موقع البناء الصيفي على B51: تأثر Telgte وOstbevern!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يبدأ موقع البناء الصيفي على الطريق B51 بين Telgte وOstbevern في 24 يوليو 2025 مع إغلاق كامل بسبب أعمال التجديد.

Sommerbaustelle auf der B51 zwischen Telgte und Ostbevern beginnt am 24. Juli 2025 mit sanierungsbedingter Vollsperrung.
يبدأ موقع البناء الصيفي على الطريق B51 بين Telgte وOstbevern في 24 يوليو 2025 مع إغلاق كامل بسبب أعمال التجديد.

موقع البناء الصيفي على B51: تأثر Telgte وOstbevern!

سيتم تجديد B51 بين Telgte وOstbevern على نطاق واسع خلال العطلة الصيفية. اعتبارًا من 24 يوليو، ستدخل لائحة الشوارع ذات الاتجاه الواحد حيز التنفيذ، والتي ستوجه حركة المرور في اتجاه Telgte، بينما سيتم تحويل حركة المرور في اتجاه Ostbevern عبر B64 وL548 وMilte وL830. وهذا ضروري لتمكين الأعمال التحضيرية للتجديد، مثل radiowaf.de ذكرت.

اعتبارًا من 4 أغسطس، سيتم إغلاق الطريق بالكامل من أجل وضع طبقات من الأسفلت. ومن المقرر أن يستمر هذا الإغلاق الكامل حتى منتصف أغسطس تقريبًا، ومن المتوقع أن يتم تنفيذ مرحلة البناء النهائية جزئيًا باستخدام إشارات المرور في موقع البناء. وتبلغ تكاليف التجديد حوالي 2.3 مليون يورو مقدمة من الحكومة الفيدرالية. على الرغم من أعمال البناء، ستظل ممتلكات السكان متاحة خلال الإجراءات، ولكنها قد تواجه قيودًا قصيرة المدى.

تصميم حديث لنتائج سريعة

تم تكليف فرع Straßen.NRW Münsterland الإقليمي بالتجديد ويعتمد على البناء الحديث والعملية المدمجة. يعد هذا النهج بخفض وقت البناء إلى النصف تقريبًا، وسيبدأ المتخصصون في بناء الطرق عملهم في 28 يوليو 2023 - في الوقت المناسب لقضاء العطلة الصيفية في ولاية شمال الراين - وستفاليا. أثناء إصلاحات الطرق، يتم طحن طبقة الأسفلت القديمة واستبدالها بطبقات جديدة. بالإضافة إلى ذلك، يتم تجديد طبقات أعمق في مناطق معينة من أجل إزالة الضرر بشكل دائم. تريد التأكد من جودة العمل وطول عمره، كما هو الحال في Strassen.nrw.de يمكن قراءتها.

يعد هذا التجديد جزءًا من التحديث المطلوب بشكل عاجل لطرق النقل في ألمانيا. قدم المعهد الألماني للدراسات الحضرية (Difu) مؤخرًا دراسة شاملة حول الاحتياجات الاستثمارية في نظام النقل. ويشير التقرير إلى نفقات مالية كبيرة: حيث تم تحديد حاجة إلى حوالي 372 مليار يورو بحلول عام 2030 لضمان صيانة وتوسيع شبكات الطرق والسكك الحديدية. تقريبًا كل ثاني جسر طريق في البلديات به عيوب مثل هذه DStGB ذكرت.

تم إعلام الأهالي ومستخدمي الطريق

سيتم إبلاغ السكان في الوقت المناسب بالقيود المحتملة. والهدف هو استكمال أعمال البناء قبل نهاية العطلة الصيفية حتى يمكن استخدام B51 مرة أخرى دون قيود. وينصب التركيز على استخدام التقنيات الحديثة والبناء السريع من أجل تقليل الإزعاج لمستخدمي الطريق قدر الإمكان. ويبقى من المثير رؤية مدى تقدم العمل وما إذا كان من الممكن الالتزام بالخطط.