Letní staveniště na B51: postiženo Telgte a Ostbevern!

Letní staveniště na B51: postiženo Telgte a Ostbevern!

B51 mezi Telgte a Ostbevern projde během letních prázdnin rozsáhlou rekonstrukcí. Od 24. července vstoupí v platnost úprava jednosměrky, která nasměruje dopravu směrem na Telgte, ve směru na Ostbevern bude doprava odkloněna přes B64, L548, Milte a L830. To je nutné pro umožnění přípravných prací na renovaci, jako je kupř radiowaf.de hlášeno.

Od 4. srpna bude trasa zcela uzavřena z důvodu nanesení vrstev asfaltu. Tato úplná uzavírka má trvat přibližně do poloviny srpna a předpokládá se, že závěrečná fáze výstavby bude částečně provedena pomocí semaforů staveniště. Náklady na renovaci se pohybují kolem 2,3 milionu eur, které poskytuje federální vláda. Navzdory stavebním úpravám zůstanou nemovitosti obyvatel po dobu opatření přístupné, ale mohou zaznamenat krátkodobá omezení.

Moderní design pro rychlé výsledky

Renovací je pověřena regionální pobočka Straßen.NRW Münsterland, která sází na moderní výstavbu a kompaktní proces. Tento přístup slibuje zkrátit dobu výstavby téměř na polovinu a odborníci na stavbu silnic začnou svou práci 28. července 2023 – včas před letními prázdninami NRW. Při opravách vozovky je stará asfaltová vrstva odfrézována a nahrazena novými vrstvami. Kromě toho se v určitých oblastech renovují hlubší vrstvy, aby se škody trvale odstranily. Chcete zajistit kvalitu a dlouhou životnost díla, jako na strassen.nrw.de lze číst.

Tato renovace je součástí naléhavě potřebné modernizace dopravních cest v Německu. Německý institut pro urbanistická studia (Difu) nedávno představil komplexní studii o investičních potřebách v dopravním systému. Zpráva poukazuje na značné finanční výdaje: do roku 2030 je identifikována potřeba přibližně 372 miliard eur na zajištění údržby i rozšiřování silnic a železničních sítí. Téměř každý druhý silniční most v obcích má podobné závady DStGB hlášeno.

Informovali obyvatelé i silničáři

O případných omezeních budou obyvatelé včas informováni. Cílem je dokončit stavební práce do konce letních prázdnin tak, aby bylo možné B51 opět využívat bez omezení. Důraz je kladen na využití moderních technologií a rychlé výstavby tak, aby rušení účastníků silničního provozu bylo co nejnižší. Zůstává vzrušující sledovat, jak práce postupují a zda lze plány dodržet.