Obras de verano en la B51: ¡Telgte y Ostbevern afectados!

Obras de verano en la B51: ¡Telgte y Ostbevern afectados!

La B51 entre Telgte y Ostbevern será renovada en profundidad durante las vacaciones de verano. A partir del 24 de julio entrará en vigor un reglamento de circulación de sentido único que dirigirá el tráfico en dirección a Telgte, mientras que el tráfico en dirección a Ostbevern se desviará por la B64, L548, Milte y L830. Esto es necesario para permitir los trabajos preparatorios para la renovación, como radiowaf.de informó.

A partir del 4 de agosto la ruta quedará completamente cerrada para aplicar capas de asfalto. Este cierre total está previsto que dure hasta mediados de agosto aproximadamente y se espera que la fase final de construcción se lleve a cabo parcialmente utilizando los semáforos de la obra. Los costes de renovación ascienden a unos 2,3 millones de euros, que corren a cargo del gobierno federal. A pesar de los trabajos de construcción, las propiedades de los residentes seguirán siendo accesibles durante las medidas, pero pueden experimentar restricciones a corto plazo.

Diseño moderno para resultados rápidos

La renovación se ha confiado a la filial regional Straßen.NRW Münsterland, que apuesta por una construcción moderna y un proceso compacto. Este enfoque promete reducir casi a la mitad el tiempo de construcción y los profesionales de la construcción de carreteras comenzarán a trabajar el 28 de julio de 2023, a tiempo para las vacaciones de verano en Renania del Norte-Westfalia. Durante las reparaciones de carreteras, la antigua capa de asfalto se elimina y se reemplaza con capas nuevas. Además, en determinadas zonas se están renovando capas más profundas para eliminar los daños de forma permanente. Quiere garantizar la calidad y la longevidad del trabajo, como en strassen.nrw.de se puede leer.

Esta renovación forma parte de una urgente mejora de las rutas de transporte en Alemania. El Instituto Alemán de Estudios Urbanos (Difu) presentó recientemente un estudio exhaustivo sobre las necesidades de inversión en el sistema de transporte. El informe señala un desembolso financiero importante: se identifica una necesidad de alrededor de 372 mil millones de euros de aquí a 2030 para garantizar tanto el mantenimiento como la ampliación de las carreteras y las redes ferroviarias. Casi uno de cada dos puentes de carretera en los municipios tiene defectos como este DStGB informó.

Vecinos y usuarios de la vía informados

Se informará a los residentes a tiempo sobre posibles restricciones. El objetivo es finalizar las obras antes de que finalicen las vacaciones de verano para que la B51 pueda volver a utilizarse sin restricciones. La atención se centra en el uso de tecnologías modernas y una construcción rápida para mantener las molestias a los usuarios de la carretera lo más bajas posible. Sigue siendo emocionante ver cómo avanza el trabajo y si se pueden cumplir los planes.