Chantier d'été sur la B51 : Telgte et Ostbevern concernés !

Chantier d'été sur la B51 : Telgte et Ostbevern concernés !

La B51 entre Telgte et Ostbevern sera entièrement rénovée pendant les vacances d'été. À partir du 24 juillet, une réglementation à sens unique entrera en vigueur, qui dirigera la circulation en direction de Telgte, tandis que la circulation en direction d'Ostbevern sera déviée via la B64, la L548, Milte et la L830. Ceci est nécessaire pour permettre les travaux préparatoires à la rénovation, tels que radiowaf.de signalé.

À partir du 4 août, le parcours sera complètement fermé afin d'y appliquer des couches d'asphalte. Cette fermeture totale devrait durer jusqu'à la mi-août environ et prévoit que la dernière phase de construction sera partiellement réalisée grâce aux feux de chantier. Les coûts de rénovation s'élèvent à environ 2,3 millions d'euros, financés par la Confédération. Malgré les travaux de construction, les propriétés des résidents resteront accessibles pendant les mesures, mais pourraient subir des restrictions à court terme.

Un design moderne pour des résultats rapides

La succursale régionale Straßen.NRW Münsterland est chargée de la rénovation et mise sur une construction moderne et un processus compact. Cette approche promet de réduire de près de moitié le temps de construction et les professionnels de la construction routière commenceront leurs travaux le 28 juillet 2023, à temps pour les vacances d'été de NRW. Lors des réparations routières, l'ancienne couche d'asphalte est fraisée et remplacée par de nouvelles couches. De plus, des couches plus profondes sont rénovées dans certaines zones afin de supprimer définitivement les dégâts. Vous souhaitez vous assurer de la qualité et de la longévité des travaux, comme sur strassen.nrw.de peut être lu.

Cette rénovation fait partie d'une modernisation urgente des voies de transport en Allemagne. L'Institut allemand d'études urbaines (Difu) a récemment présenté une étude approfondie sur les besoins d'investissement dans le système de transport. Le rapport pointe un investissement financier important : un besoin d'environ 372 milliards d'euros est identifié d'ici 2030 pour assurer à la fois l'entretien et l'expansion des réseaux routiers et ferroviaires. Presque un pont routier sur deux dans les communes présente de tels défauts DStGB signalé.

Les riverains et usagers de la route informés

Les résidents seront informés en temps utile des éventuelles restrictions. L'objectif est d'achever les travaux de construction avant la fin des vacances d'été afin que le B51 puisse à nouveau être utilisé sans restrictions. L'accent est mis sur l'utilisation de technologies modernes et une construction rapide afin de réduire au maximum les perturbations pour les usagers de la route. Il reste passionnant de voir comment les travaux progressent et si les plans peuvent être respectés.