Ljetno gradilište na B51: pogođeni Telgte i Ostbevern!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ljetno gradilište na B51 između Telgtea i Ostbeverna počinje 24. srpnja 2025. s potpunim zatvaranjem zbog obnove.

Sommerbaustelle auf der B51 zwischen Telgte und Ostbevern beginnt am 24. Juli 2025 mit sanierungsbedingter Vollsperrung.
Ljetno gradilište na B51 između Telgtea i Ostbeverna počinje 24. srpnja 2025. s potpunim zatvaranjem zbog obnove.

Ljetno gradilište na B51: pogođeni Telgte i Ostbevern!

Cesta B51 između Telgtea i Ostbeverna bit će opsežno renovirana tijekom ljetnih praznika. Od 24. srpnja na snagu stupa regulacija jednosmjerne ulice koja će promet usmjeravati u smjeru Telgtea, dok će se promet u smjeru Ostbeverna preusmjeravati preko B64, L548, Milte i L830. To je potrebno kako bi se omogućili pripremni radovi za obnovu, kao npr radiowaf.de prijavio.

Od 4. kolovoza trasa će biti potpuno zatvorena radi nanošenja slojeva asfalta. Predviđeno je da će ovo potpuno zatvaranje trajati do sredine kolovoza i očekuje se da će se završna faza izgradnje djelomično izvesti korištenjem semafora na gradilištu. Troškovi obnove iznose oko 2,3 milijuna eura koje osigurava savezna vlada. Unatoč građevinskim radovima, imovina stanara ostat će dostupna tijekom mjera, ali može doći do kratkotrajnih ograničenja.

Moderan dizajn za brze rezultate

Regionalnoj podružnici Straßen.NRW Münsterland povjerena je obnova koja se oslanja na modernu konstrukciju i kompaktan proces. Ovaj pristup obećava skoro prepolovljenje vremena izgradnje, a stručnjaci za izgradnju cesta započet će s radom 28. srpnja 2023. - na vrijeme za ljetne praznike u NRW-u. Prilikom sanacije ceste stari asfaltni sloj se freza i zamjenjuje novim slojevima. Osim toga, na pojedinim mjestima obnavljaju se dublji slojevi kako bi se trajno uklonila oštećenja. Želite osigurati kvalitetu i dugovječnost rada, kao na strassen.nrw.de može se čitati.

Ova obnova dio je hitno potrebne nadogradnje prometnih ruta u Njemačkoj. Njemački institut za urbane studije (Difu) nedavno je predstavio opsežnu studiju o potrebama ulaganja u prometni sustav. Izvješće ukazuje na značajne financijske izdatke: utvrđena je potreba od oko 372 milijarde eura do 2030. kako bi se osiguralo održavanje i proširenje cesta i željezničkih mreža. Gotovo svaki drugi cestovni most u općinama ima ovakve kvarove DStGB prijavio.

Obavještavaju se građani i sudionici u prometu

Stanovnici će biti na vrijeme obaviješteni o mogućim restrikcijama. Cilj je završiti građevinske radove prije kraja ljetnih praznika kako bi se B51 mogao ponovno koristiti bez ograničenja. Fokus je na korištenju suvremenih tehnologija i brzoj gradnji kako bi ometanje sudionika u prometu bilo što manje. Ostaje uzbudljivo vidjeti kako posao napreduje i hoće li se planovi moći pridržavati.