Cantiere estivo sulla B51: Telgte e Ostbevern colpite!

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Il cantiere estivo sulla B51 tra Telgte e Ostbevern inizierà il 24 luglio 2025 con chiusura completa per lavori di ristrutturazione.

Sommerbaustelle auf der B51 zwischen Telgte und Ostbevern beginnt am 24. Juli 2025 mit sanierungsbedingter Vollsperrung.
Il cantiere estivo sulla B51 tra Telgte e Ostbevern inizierà il 24 luglio 2025 con chiusura completa per lavori di ristrutturazione.

Cantiere estivo sulla B51: Telgte e Ostbevern colpite!

Durante le vacanze estive la B51 tra Telgte e Ostbevern verrà ampiamente rinnovata. Dal 24 luglio entrerà in vigore la regolamentazione della strada a senso unico che dirigerà il traffico in direzione di Telgte, mentre il traffico in direzione di Ostbevern sarà deviato sulle B64, L548, Milte e L830. Ciò è necessario per consentire i lavori preparatori alla ristrutturazione, come ad es radiowaf.de segnalato.

Dal 4 agosto il percorso sarà completamente chiuso per la stesura di strati di asfalto. La chiusura totale durerà presumibilmente fino a metà agosto circa e prevede che la fase finale della costruzione venga eseguita parzialmente utilizzando i semafori del cantiere. I costi di ristrutturazione ammontano a circa 2,3 milioni di euro, stanziati dal governo federale. Nonostante i lavori di costruzione, le proprietà dei residenti rimarranno accessibili durante le misure, ma potrebbero subire restrizioni a breve termine.

Design moderno per risultati rapidi

La filiale regionale Straßen.NRW Münsterland è incaricata della ristrutturazione e punta su una costruzione moderna e un processo compatto. Questo approccio promette di dimezzare quasi i tempi di costruzione e i professionisti della costruzione stradale inizieranno i loro lavori il 28 luglio 2023, in tempo per le vacanze estive della NRW. Durante i lavori di riparazione stradale il vecchio strato di asfalto viene fresato e sostituito con nuovi strati. Inoltre in alcune zone si stanno ristrutturando gli strati più profondi per eliminare definitivamente i danni. Vuoi garantire la qualità e la longevità del lavoro, come sopra strassen.nrw.de può essere letto.

Questa ristrutturazione fa parte di un urgentemente necessario ammodernamento delle vie di trasporto in Germania. L'Istituto tedesco per gli studi urbani (Difu) ha recentemente presentato uno studio completo sulle esigenze di investimento nel sistema dei trasporti. Il rapporto evidenzia un esborso finanziario significativo: viene individuato un fabbisogno di circa 372 miliardi di euro entro il 2030 per garantire sia la manutenzione che l’espansione delle reti stradali e ferroviarie. Quasi un ponte stradale su due nei comuni presenta difetti come questo DStGB segnalato.

Informati residenti e utenti della strada

I residenti saranno informati in tempo utile sulle possibili restrizioni. L'obiettivo è terminare i lavori di costruzione prima della fine delle vacanze estive in modo che la B51 possa essere nuovamente utilizzata senza restrizioni. L'accento è posto sull'utilizzo delle tecnologie moderne e sulla rapidità di costruzione per ridurre al minimo i disagi per gli utenti della strada. Resta emozionante vedere come procede il lavoro e se i piani potranno essere rispettati.