Letni plac budowy na B51: Problem w Telgte i Ostbevern!
Letnia budowa na trasie B51 pomiędzy Telgte i Ostbevern rozpoczyna się 24 lipca 2025 r. i jest całkowicie zamknięta z powodu remontu.

Letni plac budowy na B51: Problem w Telgte i Ostbevern!
Podczas wakacji letnich trasa B51 między Telgte a Ostbevern zostanie gruntownie odnowiona. Od 24 lipca wejdą w życie regulacje dotyczące ulic jednokierunkowych, które będą kierować ruch w kierunku Telgte, natomiast w kierunku Ostbevern zostaną przekierowane na drogi B64, L548, Milte i L830. Jest to konieczne, aby umożliwić wykonanie prac przygotowawczych do remontu, np radiowaf.de zgłoszone.
Od 4 sierpnia trasa zostanie całkowicie zamknięta w celu położenia warstw asfaltu. Całkowite zamknięcie ma potrwać do około połowy sierpnia i zakłada, że końcowa faza budowy zostanie częściowo przeprowadzona przy użyciu sygnalizacji świetlnej na placu budowy. Koszty renowacji wynoszą około 2,3 miliona euro i pokrywa je rząd federalny. Pomimo prac budowlanych nieruchomości mieszkańców pozostaną dostępne w czasie trwania działań, jednak mogą wystąpić krótkotrwałe ograniczenia.
Nowoczesny design zapewniający szybkie rezultaty
Renowację powierzono oddziałowi regionalnemu Straßen.NRW Münsterland, który opiera się na nowoczesnej konstrukcji i kompaktowym procesie. Takie podejście obiecuje skrócić czas budowy niemal o połowę, a specjaliści zajmujący się budową dróg rozpoczną pracę 28 lipca 2023 r. – przed wakacjami w Nadrenii Północnej-Westfalii. Podczas remontów dróg stara warstwa asfaltu jest frezowana i zastępowana nowymi. Ponadto w niektórych obszarach odnawiane są głębsze warstwy, aby trwale usunąć uszkodzenia. Chcesz zapewnić jakość i trwałość pracy, jak na strassen.nrw.de można przeczytać.
Remont ten stanowi część pilnie potrzebnej modernizacji szlaków komunikacyjnych w Niemczech. Niemiecki Instytut Studiów Miejskich (Difu) przedstawił niedawno kompleksowe badanie dotyczące potrzeb inwestycyjnych w systemie transportowym. W raporcie wskazano na znaczne nakłady finansowe: do 2030 r. zidentyfikowano zapotrzebowanie na kwotę około 372 miliardów euro na utrzymanie i rozbudowę dróg i sieci kolejowych. Prawie co drugi most drogowy na terenie gmin posiada tego typu usterki DStGB zgłoszone.
Poinformowano mieszkańców i użytkowników dróg
O ewentualnych ograniczeniach mieszkańcy zostaną odpowiednio wcześnie poinformowani. Celem jest zakończenie prac budowlanych przed końcem wakacji, aby z B51 można było ponownie korzystać bez ograniczeń. Nacisk położony jest na wykorzystanie nowoczesnych technologii i szybką budowę, aby jak najmniej uciążliwości dla użytkowników dróg. To ekscytujące obserwować postęp prac i to, czy uda się dotrzymać planów.