Şantier de vară pe B51: Telgte şi Ostbevern afectate!

Şantier de vară pe B51: Telgte şi Ostbevern afectate!

B51 dintre Telgte și Ostbevern va fi renovat pe larg în timpul vacanței de vară. Din 24 iulie va intra în vigoare un regulament cu sens unic, care va direcționa traficul pe direcția Telgte, în timp ce traficul pe direcția Ostbevern va fi deviat pe B64, L548, Milte și L830. Acest lucru este necesar pentru a permite lucrările pregătitoare pentru renovare, cum ar fi radiowaf.de raportat.

Din 4 august, traseul va fi complet închis pentru aplicarea unor straturi de asfalt. Această închidere completă este programată să dureze până la jumătatea lunii august și se așteaptă ca faza finală de construcție să fie efectuată parțial folosind semafoarele de șantier. Costurile de renovare se ridică la aproximativ 2,3 milioane de euro, care sunt asigurate de guvernul federal. În ciuda lucrărilor de construcție, proprietățile rezidenților vor rămâne accesibile pe durata măsurilor, dar pot suferi restricții pe termen scurt.

Design modern pentru rezultate rapide

Sucursala regională Straßen.NRW Münsterland este încredințată cu renovarea și se bazează pe o construcție modernă și un proces compact. Această abordare promite aproape înjumătățirea timpului de construcție, iar profesioniștii în construcții de drumuri își vor începe munca pe 28 iulie 2023 - la timp pentru vacanțele de vară NRW. În timpul reparațiilor drumului, vechiul strat de asfalt este frezat și înlocuit cu straturi noi. În plus, straturi mai adânci sunt renovate în anumite zone pentru a înlătura definitiv deteriorarea. Doriți să asigurați calitatea și longevitatea lucrării, ca pe strassen.nrw.de poate fi citit.

Această renovare face parte dintr-o modernizare necesară urgentă a rutelor de transport din Germania. Institutul German de Studii Urbane (Difu) a prezentat recent un studiu cuprinzător privind nevoile de investiții în sistemul de transport. Raportul indică o cheltuială financiară semnificativă: este identificată o nevoie de aproximativ 372 de miliarde de euro până în 2030 pentru a asigura atât întreținerea, cât și extinderea rețelelor de drumuri și feroviare. Aproape fiecare al doilea pod rutier din municipii are defecte de genul acesta DStGB raportat.

Informați locuitorii și utilizatorii drumurilor

Locuitorii vor fi informați în timp util cu privire la eventualele restricții. Scopul este finalizarea lucrărilor de construcție înainte de sfârșitul vacanței de vară, astfel încât B51 să poată fi folosit din nou fără restricții. Accentul se pune pe utilizarea tehnologiilor moderne și a construcției rapide pentru a menține perturbarea utilizatorilor drumului cât mai scăzută posibil. Rămâne interesant să vedem cum progresează munca și dacă planurile pot fi respectate.