Suche
Mein Konto
Kriis autotööstuses: töökohad ja kliima ummikus!
26. juunil arutavad eksperdid Wuppertalis autotööstuse ees seisvaid väljakutseid ja kliimakaitset. Sissepääs tasuta.
Kriis autotööstuses: töökohad ja kliima ummikus!
Autotööstuse ja selle väljakutsete teema on aktuaalsem kui kunagi varem. The Wuppertali instituut teatab drastilistest arengutest, mis ei avalda tugevat mõju mitte ainult majandusstruktuurile, vaid ka olukorrale töökohal. Praeguste majandus- ja julgeolekupoliitiliste olude tõttu toimub tööstuses töökohtade kärpimine ja riigivõlg samal ajal kasvab. Samuti on selge, et poliitika ja äri keskenduvad üha enam relvastusele, sageli kliimakaitsemeetmete arvelt.
Nende rahutuste keskel teravneb ülemaailmne konkurents tooraine pärast ning nõudlus pikema ja intensiivsema töö järele kasvab. Mis siin toimub? Pilk järgmisele aruteluüritusele 26. juunil Wuppertalis võib olla informatiivne. Rohujuuretasandi algatuse Solidaarsus ja Kliimakaitse ametiühingud koostöös Nicaragua teabebüroo ja Wuppertali rahufoorumiga korraldatav üritus toimub kell 18.30. vanas tuletõrjedepoos. Wuppertali Instituudi ringsüsteemide uurimisvaldkonna juht dr Monika Dittrich kõneleb teemadel “Autoworkers in Crisis – Peace in Crisis – Climate in Crisis”. Osalemine on tasuta, kuid palume annetada.
Tööhõive väljavaated
Autotööstuse ees seisvad väljakutsed ei vähene, vaid uuring Fraunhofer IAO loob lootuskiiri. See uurib tulevasi töö- ja kvalifikatsioonivajadusi Volkswagenis kuni 2030. aastani ning kinnitab, et töökohtade kaotus võib olla kardetust väiksem. Strateegilised meetmed uute ärivaldkondade loomiseks, eriti elektromobiilsuse valdkonnas, on mõeldud negatiivsete mõjude leevendamiseks.
Peamine tulemus näitab, et hirmud suurte töökohtade kaotamise ees ei täitu. Kuigi seoses elektriajamitele üleminekuga on märgata sõidukite tootmise langust, tuleb digitaliseerimisest positiivseid impulsse, mis võib esialgu kaasa tuua hõive kasvu. Lisaks rõhutab Fraunhofer IAO prof Wilhelm Bauer tiheda koostöö olulisust Volkswageniga, et neist väljakutsetest koos üle saada.
Topelttransformatsioon ja selle mõjud
Autotööstuse praeguse ümberkujundamise teine aspekt on topelttransformatsiooni uurimine WSI ravitakse. See näitab, et digitaliseerimist ja elektromobiilsust vaadeldakse sageli isoleeritud nähtustena, kuigi nende mõjud töökoha olukorrale on omavahel palju rohkem seotud. Ulatuslik uuring, milles osales üle 4100 valdkonna töötaja, annab teavet juba juurutatud tehnoloogiate ja nende leviku kohta.
Üldiselt seisab autotööstus silmitsi keeruliste väljakutsetega, mis võivad samuti tuua kaasa arvukalt kasvu- ja innovatsioonivõimalusi. Selgeks saab, et eelseisvate muudatuste edukaks juhtimiseks on väga oluline ümberkujundamisprotsess süstemaatiliselt kavandada.
Kuidas arenevad lähikuudel edasi? 26. juunil toimuv vestlusüritus pakub kindlasti huvitavaid arusaamu ja ettepanekuid kõigile, kes tunnevad huvi autotööstuse tuleviku vastu.