ترامب يفرض تعريفات جمركية بنسبة 25% على الشاحنات – اقتصاد الاستيراد في حالة اضطراب!

ترامب يفرض تعريفات جمركية بنسبة 25% على الشاحنات – اقتصاد الاستيراد في حالة اضطراب!

أثار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ضجة بإعلانه الأخير: اعتبارًا من 1 نوفمبر 2023، سيتم فرض تعريفات استيراد جديدة بنسبة 25 بالمائة على شاحنات معينة. ويؤثر هذا الإجراء في المقام الأول على الشاحنات المتوسطة والثقيلة المستوردة من دول مثل المكسيك وكندا واليابان وألمانيا وفنلندا. تعد الرسوم الجمركية جزءًا من استراتيجية ترامب لدعم الصناعة المحلية ويتم تطبيقها بشكل خاص على المركبات غير المصممة للنقل الثقيل، مثل شاحنات النقل بالشاحنات ومقطورات الجرارات والمركبات المتخصصة والحافلات وشاحنات القمامة. تقارير Süddeutsche.

وكان ترامب قد أعلن بالفعل عن معدل تعريفة مماثل للشاحنات الثقيلة في سبتمبر 2023، والذي سيتم تطبيقه اعتبارًا من الأول من أكتوبر. يوضح ترامب: "هذه التعريفات تهدف إلى إفادة الشركات المصنعة الأمريكية مثل بيتربيلت، وكينورث، وفرايتلاينر". ويرى أيضًا الحاجة إلى هذه الإجراءات في سياق الأمن القومي من أجل تعزيز الأسس المالية لشركات النقل في الولايات المتحدة الأمريكية. بحسب صحيفة تاجشبيجل.

مشروع مثير للجدل

وعلى الرغم من الدعم المأمول للصناعة المحلية، إلا أن تصرفات ترامب مثيرة للجدل. وتحث غرفة التجارة الأمريكية وزارته على الامتناع عن فرض التعريفات الجديدة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن التنوع الكبير في المركبات والعلاقات التجارية المتضررة يؤدي إلى الغموض. ومن الممكن أن تتأثر أيضًا مجموعة Stellantis، الشركة الأم لكرايسلر، لأنها تنتج العديد من موديلاتها في المكسيك. وهي تدعو إلى استثناء من الرسوم الجمركية المرتفعة على المركبات المتضررة وقد دعت بالفعل إلى ذلك في البيت الأبيض.

يعد معدل التعريفة الجمركية المفروضة على الشاحنات المستوردة جزءًا من سياسة جمركية شاملة أصبحت قابلة للتغيير بشكل متزايد في الأشهر الأخيرة. وفي نهاية سبتمبر 2023، أعلن ترامب أيضًا عن تعريفات جمركية تصل إلى 50% على الأثاث ورسوم إضافية بنسبة 100% على الأدوية. وبشكل عام، تهدف هذه التدابير إلى تصحيح العجز التجاري وتشجيع الدول الأخرى على التفاوض على اتفاقيات تجارية. ويضيف تاجيسشاو أن تهديدات ترامب الجمركية غالبًا ما تُستخدم لابتزاز الاتفاقيات التجارية.

ردود الفعل من الاقتصاد