Suche
Mein Konto
Trump pålegger 25 % toll på lastebiler – importøkonomi i uro!
USAs president Trump kunngjør en toll på 25 % på lastebiler fra 1. november 2023 for å støtte den innenlandske industrien.
Trump pålegger 25 % toll på lastebiler – importøkonomi i uro!
USAs president Donald Trump vekker oppsikt med sin siste kunngjøring: Fra 1. november 2023 vil nye importtoller på 25 prosent pålegges enkelte lastebiler. Dette tiltaket rammer først og fremst middels og tunge lastebiler importert fra land som Mexico, Canada, Japan, Tyskland og Finland. Tariffene er en del av Trumps strategi for å støtte innenlandsk industri og brukes spesifikt på kjøretøy som ikke er designet for tungtransport, som lastebiler, traktorhengere, spesialkjøretøyer, busser og søppelbiler. melder Süddeutsche.
Trump hadde allerede annonsert en lignende tollsats for tunge lastebiler i september 2023, som vil gjelde fra 1. oktober. "Disse tariffene er ment å være til fordel for amerikanske produsenter som Peterbilt, Kenworth og Freightliner," forklarer Trump. Han ser også behovet for disse tiltakene i sammenheng med nasjonal sikkerhet for å styrke det økonomiske fundamentet til transportselskaper i USA. Ifølge Tagesspiegel.
Et kontroversielt prosjekt
Til tross for den håpet støtte til innenlandsk industri, er Trumps handlinger kontroversielle. Det amerikanske handelskammeret oppfordrer hans departement til å avstå fra de nye tariffene. I tillegg fører det store utvalget av berørte kjøretøy og handelsforhold til tvetydighet. Stellantis Group, Chryslers morselskap, kan også bli berørt ettersom de produserer mange av modellene sine i Mexico. Hun ber om unntak fra de høye tollsatsene på de berørte kjøretøyene og har allerede tatt til orde for dette i Det hvite hus.
Tollsatsen på importerte lastebiler er en del av en samlet tollpolitikk som har blitt stadig mer foranderlig de siste månedene. I slutten av september 2023 annonserte Trump også tariffer på opptil 50 prosent på møbler og et tillegg på 100 prosent på medisiner. Samlet sett er disse tiltakene ment å rette opp handelsunderskuddet og oppmuntre andre land til å forhandle handelsavtaler. Tagesschau legger til at Trumps tolltrusler ofte brukes til å utpresse handelsavtaler.
Reaksjoner fra økonomien
Oppsummert kan man si at Trumps tollpolitikk ikke bare er ment å støtte innenlandsk industri, men også skaper kompliserte forhandlinger og usikkerhet for mange aktører. Det gjenstår å se om tiltakene til syvende og sist vil ha de forventede positive effektene eller vil legge ytterligere press på handelsforbindelsene.