Suche
Mein Konto
Trump impõe tarifas de 25% sobre camiões – economia de importação em crise!
O presidente dos EUA, Trump, anuncia uma tarifa de 25% sobre caminhões a partir de 1º de novembro de 2023 para apoiar a indústria nacional.
Trump impõe tarifas de 25% sobre camiões – economia de importação em crise!
O presidente dos EUA, Donald Trump, está a causar agitação com o seu último anúncio: a partir de 1 de novembro de 2023, novas tarifas de importação de 25% serão cobradas sobre determinados camiões. A medida atinge principalmente caminhões médios e pesados importados de países como México, Canadá, Japão, Alemanha e Finlândia. As tarifas fazem parte da estratégia de Trump para apoiar a indústria nacional e são aplicadas especificamente a veículos não concebidos para transporte pesado, como camiões, reboques de tractores, veículos especiais, autocarros e camiões de lixo. relata o Süddeutsche.
Trump já tinha anunciado uma tarifa semelhante para camiões pesados em setembro de 2023, que será aplicada a partir de 1 de outubro. “Essas tarifas destinam-se a beneficiar fabricantes dos EUA como Peterbilt, Kenworth e Freightliner”, explica Trump. Ele também vê a necessidade destas medidas no contexto da segurança nacional, a fim de fortalecer as bases financeiras das empresas de transporte nos EUA. De acordo com Tagesspiegel.
Um projeto polêmico
Apesar do esperado apoio à indústria nacional, as ações de Trump são controversas. A Câmara de Comércio dos EUA está a instar o seu ministério a abster-se das novas tarifas. Além disso, a grande variedade de veículos e relações comerciais afetados leva à ambiguidade. O Grupo Stellantis, empresa-mãe da Chrysler, também poderá ser afetado, uma vez que produz muitos dos seus modelos no México. Ela pede uma exceção às tarifas elevadas sobre os veículos afetados e já defendeu isso na Casa Branca.
A tarifa cobrada sobre caminhões importados faz parte de uma política aduaneira geral que tem se tornado cada vez mais mutável nos últimos meses. No final de Setembro de 2023, Trump também anunciou tarifas de até 50% sobre móveis e uma sobretaxa de 100% sobre medicamentos. Globalmente, estas medidas destinam-se a corrigir o défice comercial e a encorajar outros países a negociar acordos comerciais. O Tagesschau acrescenta que as ameaças tarifárias de Trump são frequentemente utilizadas para chantagear acordos comerciais.
Reações da economia
Em resumo, poder-se-ia dizer que a política tarifária de Trump não se destina apenas a apoiar a indústria nacional, mas também cria negociações complicadas e incertezas para muitos intervenientes. Resta saber se as medidas acabarão por ter os efeitos positivos esperados ou se irão prejudicar ainda mais as relações comerciais.