Porsche stopt Cellforce: 280 banen in Baden-Württemberg staan ​​op het spel!

Porsche stopt Cellforce: 280 banen in Baden-Württemberg staan ​​op het spel!

Een schokkende gang van zaken voor de auto-industrie in Duitsland: Porsche kondigt het einde aan van het Cellforce-batterijcelproject in Baden-Württemberg. Vanaf vandaag zijn 280 banen getroffen, waaronder de functie van logistiek medewerker Sebastian Rohloff. Het bedrijf richtte Cellforce in 2021 op met als doel batterijcellen voor elektrische voertuigen in Duitsland te ontwikkelen. Maar nu dwingen ontoereikende marktontwikkelingen, vooral met betrekking tot China en de VS, Porsche ertoe zijn strategie te veranderen. In plaats van te vertrouwen op de eigen productie, wil het bedrijf zich concentreren op cel- en systeemontwikkeling. Dit meldt Tagesschau.

Porsche is van plan de getroffen werknemers donderdag details te verstrekken over het banenverlies. De beslissing om het project te beëindigen is geen toeval: de locatie in Kirchentellinsfurt was bedoeld als ‘start-up fabriek’, maar de verwachtingen van marktstabiliteit lijken niet te zijn uitgekomen. In een tijd waarin de vraag naar elektrische voertuigen toeneemt, worden Duitse fabrikanten als Porsche geconfronteerd met uitdagingen, vooral door overproductie uit het buitenland.

Steun en uitdagingen van de overheid

Maar hoe is deze situatie ontstaan? Voor Cellforce ontving Porsche staatsfinanciering van ongeveer 14 miljoen euro uit Baden-Württemberg en in totaal 56,7 miljoen euro uit staats- en federale fondsen. Dit roept vragen op over hoe de federale overheid haar doelstellingen met betrekking tot het versterken van de productie van batterijcellen in Duitsland kan implementeren. Volgens n-tv ziet het federale ministerie van Economische Zaken mogelijk dat Cellforce wordt gesloten. Een officiële aankondiging van Porsche laat echter nog op zich wachten. Tegelijkertijd hebben de getroffen gemeenten en de Kamer van Koophandel en Industrie in Baden-Württemberg al een brief naar de bondskanselier gestuurd om staatssteun voor Cellforce te eisen.

De moeilijkheden bij het opzetten van een eigen batterijcelproductie in Duitsland zijn groot. Hoge energieprijzen en de beschikbaarheid van grondstoffen, vooral voor lithium-ionbatterijen, blijven grote uitdagingen. Helmut Ehrenberg van het KIT wijst erop dat de afhankelijkheid van geïmporteerde materialen een groot probleem is. Hij roept op tot meer aandacht voor het recyclen van batterijen om dergelijke afhankelijkheden te verminderen.

Europese productie van batterijcellen en toekomstperspectieven

De federale overheid heeft zichzelf tot doel gesteld om de industriële soevereiniteit en het concurrentievermogen op het gebied van de productie van batterijcellen op lange termijn veilig te stellen. Om dit doel te bereiken werkt Duitsland nauw samen met andere EU-lidstaten. Zoals het Federale Ministerie van Economische Zaken meldt, hebben twaalf Europese landen gezamenlijke batterij-innovaties en -investeringen gelanceerd. De zogenaamde IPCEI’s (Important Projects of Common European Interest) zijn bedoeld om projecten te ondersteunen die de gehele waardeketen van batterijen bestrijken, van de winning van grondstoffen tot recycling.

Het eerste IPCEI, goedgekeurd door de Europese Commissie, heeft al een totaal financieringsbedrag van 3,2 miljard euro. Bekende bedrijven als BASF, BMW en Opel zijn aan boord en werken aan innovatieve oplossingen op het gebied van batterijen. En Cellforce maakt ook deel uit van een ander IPCEI, dat gepland staat tot 2029. Hier wordt onderzoek gedaan naar krachtige batterijcellen, maar het is de vraag of deze projecten voldoende steun zullen krijgen gezien de huidige ontwikkelingen.

Over het geheel genomen bevindt de Duitse auto-industrie zich op een kritiek punt. Terwijl de vraag naar elektrische voertuigen toeneemt, mogen de uitdagingen op het gebied van de eigen productie en de beschikbaarheid van grondstoffen niet worden onderschat. Het valt nog te bezien hoe de situatie zich zal ontwikkelen en welke nieuwe benaderingen zullen worden gevolgd om de afhankelijkheid te verminderen en de productie te versterken.