Pyörätie Uffhofenista Wendelsheimiin: vihdoin se alkaa!

Pyörätie Uffhofenista Wendelsheimiin: vihdoin se alkaa!

Wöllsteinin kunnan pyöräilijöille on hyviä uutisia: 1,6 kilometriä pitkän pyörätien rakentaminen Uffhofenista Wendelsheimiin on alkanut. Tällä hankkeella pyritään kuromaan umpeen tärkeä aukko kansallisessa pyörätieverkostossa Reinin rintamalta Bad Kreuznachiin. Tätä pyörätietä koskevat aloitteet juontavat juurensa 1990-luvulle. Reitti kulkee Wendelsheimista noin 900 metriä entistä Wiesbachtalbahnia pitkin.

Hankkeen erityinen kohokohta on Wiesbachin ylittävä esivalmistettu alumiinisilta. Tämän sillan koko on 2,50 x 8,50 metriä, ja sen on määrä valmistua vuoden loppuun mennessä. Loput 700 metriä pyörätietä kulkee valtatien 407 rinnalla haamumyllylle, jonne etsitään ylitysapua turvallisuuden lisäämiseksi. Pyörätie kulkee sitten rinnakkain L407:n kanssa jälleen Aulheimer Talin vaellusparkkiin, mikä varmistaa turvallisen ja miellyttävän yhteyden pyöräilijöille.

Investoinnit pyöräilyinfrastruktuuriin

Pyöräteiden tärkeyden tunnustavat nyt myös Hessenin liikenneviranomaiset. Liikenneministeri Al-Wazir ilmoitti, että osavaltion ja liittovaltion teiden pyörätiehankkeisiin investoidaan lisää tulevina vuosina. Vuodesta 2021 lähtien pyörätiehankkeiden valintaa on ohjattu läpinäkyvällä prosessilla, ”pyöräteiden kiireellisyyden arvioinnilla”. Tässä arvioinnissa tarkastellaan puhtaasti teknisiä kriteerejä, ja myös piirit ovat mukana keskeisten hankkeiden tunnistamisessa.

Valintakriteerit ovat monimutkaiset. Ei ainoastaan ​​pyörätien merkitys koko pyöräverkostossa, vaan myös aukon sulkeminen ja yhteydet tärkeisiin joukkoliikenteen liityntäpisteisiin, kuten juna-asemiin. Myös pyöräilijöiden nykyinen liikennetilanne huomioidaan, mukaan lukien liikennemäärät ja sallitut nopeudet. Myös koulureitit ovat tärkeä näkökohta. Tämä hyödyttää merkittävästi 15 uutta pyörätietä liittovaltion teillä ja 20 valtion teillä.

Kiireellisiä toimia turvallisuuden lisäämiseksi

Nykyinen tutkimus korostaa kiireellistä tarvetta toimia pyöräteiden turvallisuuden varmistamiseksi Saksassa. Urban Road Safety Index 2024 -indeksin mukaan Saksan kaupungeilla on jonkin verran tekemistä muihin Euroopan maihin verrattuna. Etenkin Berliinin ja Kölnin kaltaisissa kaupungeissa alle 50 % pyöräilijöistä pitää pyöräteitä turvallisina. Sen sijaan Münchenissä 62 % pyöräilijöistä viihtyy olemassa olevilla pyöräteillä.

Turvatoimille on yleinen kannatus: noin 60 % suurkaupungeissa kyselyyn vastanneista kannattaa 30 km/h nopeusrajoituksen käyttöönottoa kaupunkien keskustoissa. Kuljettajien alkoholiraja 0 saa enemmistön kannatuksen myös Saksan kansalaisten keskuudessa. Näissä olosuhteissa pyöräilyinfrastruktuurin laajentaminen ei ole pelkästään mukavuuskysymys, vaan myös kaupunkien turvallisuus ja elämänlaatu.

Uffhofenista Wendelsheimiin kulkevan pyörätien rakentamisen edetessä toivotaan, että vastaavat hankkeet voivat parantaa pyöräilyn turvallisuutta ja houkuttelevuutta lähitulevaisuudessa. Kuntien ja valtion panostus on tärkeämpää kuin koskaan ennen pyöräilyn edistämiseksi ja tekemiseksi turvalliseksi Hessenissä.

Lisätietoja Hessenissä käynnissä olevista pyörätiehankkeista saat raporteista osoitteessa generale-zeitung.de wirtschaft.hessen.de ja adfc.de. Ne tarjoavat arvokkaita näkemyksiä Hessenin teiden pyöräilyinfrastruktuurin laajentamisen edistymisestä ja haasteista.