Kerékpárút Uffhofenből Wendelsheimbe: Végre elindul!

Kerékpárút Uffhofenből Wendelsheimbe: Végre elindul!

Jó hír a Wöllstein közösség kerékpárosainak: megkezdődött egy 1,6 kilométer hosszú kerékpárút építése Uffhofen és Wendelsheim között. Ennek a projektnek az a célja, hogy bezárja a Rajna fronttól Bad Kreuznachig tartó nemzeti kerékpárút-hálózat egy fontos hiányosságát. A kerékpárút kezdeményezései az 1990-es évekig nyúlnak vissza. Az útvonal Wendelsheimtől körülbelül 900 méteren halad majd az egykori Wiesbachtalbahn mentén.

A projekt különleges fénypontja egy előregyártott alumínium híd, amely átszeli a Wiesbachot. A 2,50 x 8,5 méteres híd a tervek szerint az év végére készül el. A kerékpárút fennmaradó 700 métere párhuzamosan halad a 407-es számú országúttal a szellemmalomig, ahol a biztonság növelése érdekében keresnek keresztezési segédletet. A kerékpárút ezután ismét az L407-essel párhuzamosan halad az Aulheimer Tal túraparkolóig, biztonságos és kellemes összeköttetést biztosítva a kerékpárosok számára.

Beruházás a kerékpáros infrastruktúrába

A kerékpárutak fontosságát ma már a hesseni közlekedési hatóságok is felismerték. Al-Wazir közlekedési miniszter bejelentette, hogy az elkövetkező években megnövekszik a beruházás az állami és szövetségi utakon futó kerékpárút-projektekbe. A kerékpárút-projektek kiválasztását 2021 óta egy átlátható folyamat, a „kerékpárút-sürgősségi felmérés” ellenőrzi. Ez az értékelés tisztán technikai kritériumokat vizsgál, és bevonja a kerületeket is a lényeges projektek azonosítása érdekében.

A kiválasztási kritériumok összetettek. Nemcsak a kerékpárút fontossága a teljes kerékpárhálózatban játszik szerepet, hanem a szakadék bezárása és a fontos közösségi közlekedési csatlakozási pontokhoz, például vasútállomásokhoz való csatlakozás is. Figyelembe veszik a kerékpárosok jelenlegi forgalmi helyzetét is, beleértve a forgalom nagyságát és a megengedett sebességet. Az iskolába vezető útvonalak szintén fontos szempontok. Ennek nagy előnye lesz a 15 új kerékpárút a szövetségi utakon és 20 az állami utakon.

Sürgős intézkedésre van szükség a nagyobb biztonság érdekében

Egy jelenlegi tanulmány rávilágít arra, hogy sürgősen lépéseket kell tenni a kerékpárutak biztonságának biztosítása érdekében Németországban. A 2024-es városi közúti közlekedésbiztonsági index szerint a német városoknak van tennivalójuk a felzárkózásban más európai országokhoz képest. Különösen az olyan városokban, mint Berlin és Köln, a kerékpárosok kevesebb mint 50%-a tartja biztonságosnak a kerékpárutakat. Münchenben viszont a kerékpárosok 62%-a érzi jól magát a meglévő kerékpárutakon.

A biztonsági intézkedések általános támogatottsága nagy: a nagyvárosokban megkérdezettek mintegy 60%-a támogatja a 30 km/órás sebességkorlátozás bevezetését a városközpontokban. A sofőrökre vonatkozó 0-ás alkoholkorlát szintén többségi támogatottságot talál a német állampolgárok körében. Ilyen körülmények között a kerékpáros infrastruktúra bővítése nemcsak a kényelem, hanem a biztonság és az életminőség kérdése is a városokban.

Az Uffhofen és Wendelsheim közötti kerékpárút építése során remélhetőleg a közeljövőben hasonló projektek javíthatják a kerékpározás biztonságát és vonzerejét. Az önkormányzatok és az állam erőfeszítései minden eddiginél fontosabbak a kerékpározás népszerűsítésében és biztonságosabbá tételében Hessenben.

A Hessenben folyamatban lévő kerékpárút-projektekkel kapcsolatos további információkért tekintse meg a generale-zeitung.de jelentéseket,15-beginnntdel-sheim. wirtschaft.hessen.de és adfc.de. Értékes betekintést nyújtanak a hesseni utakon a kerékpáros infrastruktúra bővítésének előrehaladásába és kihívásaiba.