Cyklotrasa z Uffhofenu do Wendelsheimu: Konečne to začína!

Cyklotrasa z Uffhofenu do Wendelsheimu: Konečne to začína!

Pre cyklistov v obci Wöllstein máme dobrú správu: začala sa výstavba 1,6 kilometra dlhej cyklotrasy z Uffhofenu do Wendelsheimu. Tento projekt má za cieľ vyplniť dôležitú medzeru v národnej sieti cyklotrás od nábrežia Rýna po Bad Kreuznach. Iniciatívy pre túto cyklotrasu siahajú do 90. rokov minulého storočia. Trasa povedie z Wendelsheimu v dĺžke približne 900 metrov pozdĺž bývalej Wiesbachtalbahn.

Špeciálnym vrcholom projektu je prefabrikovaný hliníkový most cez Wiesbach. Tento most s rozmermi 2,50 x 8,50 metra má byť dokončený do konca roka. Zvyšných 700 metrov cyklotrasy vedie súbežne so štátnou cestou 407 k mlynu duchov, kde sa hľadá pomôcka na prechod na zvýšenie bezpečnosti. Cyklotrasa potom vedie súbežne s L407 opäť k turistickému parkovisku Aulheimer Tal, čím zabezpečuje bezpečné a príjemné spojenie pre cyklistov.

Investície do cyklistickej infraštruktúry

Význam cyklistických chodníkov teraz uznávajú aj hesenské dopravné úrady. Minister dopravy Al-Wazir oznámil, že v nasledujúcich rokoch sa zvýšia investície do projektov cyklotrás na štátnych a federálnych cestách. Od roku 2021 je výber projektov cyklotrás kontrolovaný transparentným procesom, „hodnotením naliehavosti cyklotrás“. Toto hodnotenie skúma čisto technické kritériá a zahŕňa aj okresy s cieľom identifikovať dôležité projekty.

Kritériá výberu sú zložité. Úlohu zohráva nielen význam cyklotrasy v celej cyklosieti, ale aj uzavretie prieluky a napojenie na dôležité spojovacie body MHD, akými sú napríklad vlakové stanice. Počíta sa aj s aktuálnou dopravnou situáciou pre cyklistov vrátane objemov premávky a povolených rýchlostí. Dôležitým aspektom sú aj cesty do školy. To bude mať výrazný úžitok z 15 nových cyklotrás na federálnych cestách a 20 na štátnych cestách.

Naliehavá potreba konať pre väčšiu bezpečnosť

Aktuálna štúdia poukazuje na naliehavú potrebu konať na zaistenie bezpečnosti cyklistických chodníkov v Nemecku. Podľa indexu mestskej bezpečnosti na cestách 2024 majú nemecké mestá čo doháňať v porovnaní s inými európskymi krajinami. Najmä v mestách ako Berlín a Kolín nad Rýnom menej ako 50 % cyklistov považuje cyklotrasy za bezpečné. V Mníchove sa naopak 62 % cyklistov cíti pohodlne na existujúcich cyklotrasách.

Bezpečnostné opatrenia majú veľkú všeobecnú podporu: približne 60 % opýtaných vo veľkých mestách podporuje zavedenie rýchlostného limitu 30 km/h v centrách miest. Limit 0 alkoholu pre vodičov nachádza väčšinovú podporu aj medzi nemeckými občanmi. Vzhľadom na tieto okolnosti nie je rozširovanie cyklistickej infraštruktúry len otázkou pohodlia, ale aj bezpečnosti a kvality života v mestách.

S postupujúcou výstavbou cyklotrasy z Uffhofenu do Wendelsheimu je nádej, že podobné projekty môžu v blízkej budúcnosti zlepšiť bezpečnosť a atraktivitu cyklistiky. Úsilie samospráv a štátu je dôležitejšie ako kedykoľvek predtým o propagáciu a bezpečnosť cyklistiky v Hesensku.

Viac informácií o prebiehajúcich projektoch cyklotrás v Hesensku nájdete v správach na generale-zeitung.de,-15570 wirtschaft.hessen.de a adfc.de. Poskytujú cenné informácie o pokroku a výzvach pri rozširovaní cyklistickej infraštruktúry na hesenských cestách.