Șoferul de bicicletă electrică fuge după accident: Cine îl cunoaște pe străin?

Șoferul de bicicletă electrică fuge după accident: Cine îl cunoaște pe străin?

Un accident de circulație în care este implicat un șofer Pedelec face în prezent furori în Kirchheim an der Weinstrasse. Incidentul a avut loc pe 30 octombrie 2025, în jurul orei 19.30. pe Bissersheimer Straße. O mașină a fost nevoită să se oprească din cauza traficului când șoferul unei biciclete electrice a lovit mașina staționată și a căzut. Acest incident ar putea juca un rol în dezbaterea actuală despre siguranța bicicliștilor și creșterea numărului de accidente Pedelec.

În mod surprinzător, după accident, șoferul de bicicletă electrică a fugit de la fața locului fără permisiune înainte de sosirea poliției. Potrivit MRN News, șoferul era beat și purta haine negre vizibile. Este o persoană zveltă, cu părul închis mai lung, care mergea pe o bicicletă grasă, care este mai rapidă decât o bicicletă electrică convențională datorită anvelopelor sale mai groase. Poliția le cere martorilor să contacteze secția de poliție Grünstadt.

Creșterea susținută a accidentelor Pedelec

Incidentul este doar un exemplu într-un trend îngrijorător. Potrivit Destatis, numărul accidentelor Pedelec cauzate de vătămări corporale a crescut de la 2.200 în 2014 la 23.900 în deceniu. Proporția pedelecului cu vârsta sub 45 de ani care au avut un accident a crescut și ea semnificativ în această perioadă - de la 10,7% la mult peste 30%.

În comparație, bicicletele nemotorizate prezintă o tendință descendentă, accidentele scăzând de la 76.600 în 2014 la 72.200 în 2023. Interesant este și faptul că accidentele Pedelec sunt adesea fatale. În 2023, 188 de pedelec și-au pierdut viața, în timp ce numărul persoanelor ucise pe biciclete nemotorizate a scăzut la 256.

Situația de siguranță în traficul rutier

Un alt semn alarmant este situația generală de securitate pe drumuri. În 2024, 441 de bicicliști au murit în trafic, ceea ce reprezintă o scădere față de 2023, dar reprezintă o creștere în medie pe termen lung. Potrivit Tagesschau, cicliștii cu biciclete electrice s-au numărat printre bicicliștii răniți cu moartea în 43,5% din cazuri, ceea ce reprezintă o tendință alarmantă, mai ales pentru generația mai în vârstă: aproape două treimi din aceste grupe de vârstă erau victime65.

Este clar: Pedelec-urile sunt foarte populare și devin din ce în ce mai populare, ceea ce se reflectă și în statistici. Conform datelor din 2022, 15,5% dintre gospodăriile din Germania dețineau cel puțin un Pedelec. Dar pe măsură ce utilizarea crește, crește și riscul. În special, statisticile accidentelor ne arată clar că este nevoie urgentă de acțiuni pentru a asigura siguranța tuturor utilizatorilor drumului.

Evenimentele de la Kirchheim an der Weinstrasse sunt un alt semnal de alarmă pentru factorii de decizie și autorități pentru a aborda cu seriozitate problema siguranței pe biciclete și Pedelec. Sperăm că cei responsabili vor găsi în curând soluții pentru a evita astfel de incidente în viitor.