Kurpark-afsnittet forbliver: Byrådet beslutter snævert til fordel for cyklister!

Kurpark-afsnittet forbliver: Byrådet beslutter snævert til fordel for cyklister!

Der er gang i cykelsporten igen i Bad Dürkheim: Byrådet har med et snævert flertal på blot én stemme besluttet, at cyklister fortsat skal have lov til at benytte en 120 meter lang strækning gennem spa-haverne. Denne sektion, som ligger mellem Schlossgartenstrasse og Salinenstrasse, har været heftigt debatteret i de seneste måneder og forårsaget mange meningsforskelle. Ansøgningen om at åbne den kom fra "AG Radverkehr", som går ind for cyklisters interesser. Der er ingen tvivl om, at byen gør alt, hvad den kan for at fremme cykelsporten.

Et kig på byens mobilitetskoncept viser, at cykling er meget vigtig her. Dette koncept har til formål at omdirigere folk fra biler til cykler og skabe et effektivt cykelstinetværk. Byen gav ingeniørfirmaet R+T fra Darmstadt til opgave at udvikle et omfattende cykelkoncept, som begyndte i 2015. Implementeringen af ​​de første tiltag, herunder åbningen af ​​flere gader for cyklister, begyndte i begyndelsen af ​​2016.

Tiltag til fremme af cykling

Bad Dürkheim har gjort meget for at nå målene med cykelkonceptet. Eksempelvis blev der sat skilte op med sloganet "Respekt har prioritet" i fodgængerzonerne for at fremme sameksistens mellem fodgængere og cyklister.

Derudover er der siden 2017 installeret vejledende skiltning, der peger på seværdigheder og destinationer i byen. Andre tiltag omfatter også modernisering af cykelparkeringsfaciliteter og deltagelse i bycykling, hvor Bad Dürkheim blev aktiv for første gang i 2019 og mobiliserede alle deltagere i bydelen.

En virkelig milepæl var stiftelsen af ​​en cykelarbejdsgruppe den 10. december 2020. Denne gruppe består af repræsentanter fra alle politiske grupper og har til opgave at fremme cykelsporten i byen. Siden Sandra Hahn blev udnævnt til cykelrepræsentant i april 2021, er der nu en central kontaktperson for alle spørgsmål omkring cykling.

Succesfaktorer for cykling

Men hvad er nøgleaspekterne for vellykket cykelfremstød? Ifølge en publikation fra det tyske institut for standardisering (DIFU) er der nogle punkter, som ikke bør forsømmes og bør tages i betragtning. ”KoRa”-projektet beskæftiger sig for eksempel med at fjerne forhindringer i cykelplanlægningen. Processerne i den kommunale cykelplanlægning er forskellige, og ikke alle anbefalinger kan anvendes på tværs. Afhængigt af kommune skal der udledes individuelle anbefalinger til handling for at forbedre cykelinfrastrukturen og finde implementerbare løsninger.

Byen Bad Dürkheims engagement viser, at den er klar til at bryde ny vej og aktivt tage fat på udfordringerne på cykelområdet. Det er stadig at se, hvordan situationen udvikler sig i de kommende måneder.

For mere information kan du læse artiklerne fra Rhein-Pfalz, Bad Durkheim og DIFU besøg.