Kurparka posms paliek: Dome šauri lemj par labu velobraucējiem!

Kurparka posms paliek: Dome šauri lemj par labu velobraucējiem!

Bāddirkheimā atkal ir vērojama kustība riteņbraukšanā: pilsētas dome ar nelielu, tikai vienas balss vairākumu, ir nolēmusi, ka velosipēdistiem arī turpmāk būs atļauts izmantot 120 metrus garu posmu cauri spa dārziem. Šis posms, kas atrodas starp Schlossgartenstrasse un Salinenstrasse, pēdējos mēnešos ir bijis karsti apspriests un izraisījis daudzas viedokļu atšķirības. Pieteikums tā atvēršanai nāca no “AG Radverkehr”, kas iestājas par velosipēdistu interesēm. Nav šaubu, ka pilsēta dara visu iespējamo, lai popularizētu riteņbraukšanu.

Aplūkojot pilsētas mobilitātes koncepciju, redzams, ka riteņbraukšana šeit ir ļoti svarīga. Šīs koncepcijas mērķis ir novirzīt cilvēkus no automašīnām uz velosipēdiem un izveidot efektīvu veloceliņu tīklu. Pilsēta pasūtīja Darmštates inženieru firmai R+T izstrādāt visaptverošu velosipēdistu koncepciju, kas sākās 2015. gadā. Pirmo pasākumu īstenošana, tostarp vairāku ielu atvēršana velosipēdistiem, sākās 2016. gada sākumā.

Pasākumi riteņbraukšanas veicināšanai

Bad Dürkheim ir daudz darījis, lai sasniegtu riteņbraukšanas koncepcijas mērķus. Piemēram, gājēju zonās tika izvietotas zīmes ar saukli “Cieņai ir prioritāte”, lai veicinātu gājēju un velosipēdistu līdzāspastāvēšanu.

Turklāt kopš 2017. gada ir uzstādītas indikatīvās norādes, kas norāda uz apskates objektiem un galamērķiem pilsētā. Citi pasākumi ietver arī velosipēdu stāvvietu modernizāciju un dalību pilsētas riteņbraukšanā, kurā Bāddirkheima pirmo reizi aktivizējās 2019. gadā un mobilizēja visus rajona dalībniekus.

Īsts pavērsiens bija riteņbraukšanas darba grupas nodibināšana 2020. gada 10. decembrī. Šajā grupā ir visu politisko grupu pārstāvji, un tās uzdevums ir veicināt riteņbraukšanu pilsētā. Kopš 2021. gada aprīlī par velosipēdu pārstāvi tika iecelta Sandra Hāna, tagad ir centrālā kontaktpersona visos ar velosipēdu saistītos jautājumos.

Riteņbraukšanas veiksmes faktori

Bet kādi ir galvenie aspekti veiksmīgai riteņbraukšanas popularizēšanai? Saskaņā ar Vācijas Standartizācijas institūta (DIFU) publikāciju ir daži punkti, kurus nevajadzētu atstāt novārtā un kas jāņem vērā. Projekts “KoRa”, piemēram, nodarbojas ar šķēršļu novēršanu velobraukšanas plānošanā. Pašvaldības velosipēdistu plānošanas procesi ir atšķirīgi, un ne visus ieteikumus var piemērot vispārēji. Atkarībā no pašvaldības jāizstrādā individuāli ieteikumi rīcībai, lai uzlabotu veloinfrastruktūru un rastu īstenojamus risinājumus.

Bāddirkheimas pilsētas apņemšanās liecina, ka tā ir gatava lauzt jaunus ceļus un aktīvi risināt izaicinājumus riteņbraukšanas jomā. Jāskatās, kā situācija attīstīsies turpmākajos mēnešos.

Lai iegūtu papildinformāciju, varat lasīt rakstus no Reina Pfalca, Bāddurheima un DIFU apmeklējums.