Deel Kurpark blijft bestaan: gemeenteraad beslist ternauwernood in het voordeel van fietsers!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De gemeenteraad van Bad Dürkheim keurde met een nipte meerderheid het fietsen door de kuurtuinen goed, al maanden een controversieel onderwerp.

Der Bad Dürkheimer Stadtrat genehmigte mit knapper Mehrheit den Radverkehr durch den Kurpark, ein umstrittenes Thema seit Monaten.
De gemeenteraad van Bad Dürkheim keurde met een nipte meerderheid het fietsen door de kuurtuinen goed, al maanden een controversieel onderwerp.

Deel Kurpark blijft bestaan: gemeenteraad beslist ternauwernood in het voordeel van fietsers!

Er is weer beweging in het fietsen in Bad Dürkheim: de gemeenteraad heeft met een nipte meerderheid van slechts één stem besloten dat fietsers gebruik mogen blijven maken van een 120 meter lang gedeelte door de kuurtuinen. Over dit gedeelte, dat tussen de Schlossgartenstrasse en de Salinenstrasse ligt, is de afgelopen maanden fel gedebatteerd en zijn er veel meningsverschillen ontstaan. De aanvraag om deze te openen kwam van de “AG Radverkehr”, die opkomt voor de belangen van fietsers. Het lijdt geen twijfel dat de stad er alles aan doet om het fietsen te bevorderen.

Een blik op het mobiliteitsconcept van de stad leert dat fietsen hier heel belangrijk is. Dit concept heeft tot doel mensen van de auto naar de fiets te leiden en een effectief fietspadennetwerk te creëren. De stad gaf het ingenieursbureau R+T uit Darmstadt de opdracht om een ​​alomvattend fietsconcept te ontwikkelen, dat in 2015 begon. De implementatie van de eerste maatregelen, waaronder het openstellen van verschillende straten voor fietsers, begon begin 2016.

Maatregelen om het fietsen te bevorderen

Bad Dürkheim heeft veel gedaan om de doelstellingen van het wielerconcept te verwezenlijken. Zo werden in de voetgangerszones borden geplaatst met de slogan ‘Respect heeft voorrang’ om het samenleven tussen voetgangers en fietsers te bevorderen.

Daarnaast wordt sinds 2017 indicatieve bewegwijzering geplaatst die verwijst naar bezienswaardigheden en bestemmingen binnen de stad. Andere maatregelen omvatten ook de modernisering van fietsenstallingen en deelname aan stadsfietsen, waarbij Bad Dürkheim in 2019 voor het eerst actief werd en alle deelnemers in de wijk mobiliseerde.

Een echte mijlpaal was de oprichting van een fietswerkgroep op 10 december 2020. Deze groep bestaat uit vertegenwoordigers van alle politieke groeperingen en heeft als taak het fietsen in de stad te promoten. Sinds Sandra Hahn in april 2021 werd benoemd tot fietsenvertegenwoordiger, is er nu één centraal aanspreekpunt voor alle zaken die met fietsen te maken hebben.

Succesfactoren voor fietsen

Maar wat zijn de belangrijkste aspecten voor succesvolle fietspromotie? Volgens een publicatie van het Duitse Instituut voor Standaardisatie (DIFU) zijn er enkele punten die niet mogen worden verwaarloosd en waarmee rekening moet worden gehouden. Het project ‘KoRa’ gaat bijvoorbeeld over het wegnemen van belemmeringen bij de fietsplanning. De processen in de gemeentelijke fietsplanning zijn verschillend en niet alle aanbevelingen kunnen over de hele linie worden toegepast. Afhankelijk van de gemeente moeten individuele aanbevelingen voor actie worden afgeleid om de fietsinfrastructuur te verbeteren en implementeerbare oplossingen te vinden.

De inzet van de stad Bad Dürkheim laat zien dat zij klaar is om nieuwe wegen in te slaan en actief de uitdagingen op fietsgebied aan te pakken. Het valt nog te bezien hoe de situatie zich de komende maanden zal ontwikkelen.

Voor meer informatie kunt u de artikelen lezen van Rijn-Palts, Bad Dürkheim En DIFU bezoek.