Odsek Kurparka ostaja: Mestni svet tesno odločil v korist kolesarjev!

Odsek Kurparka ostaja: Mestni svet tesno odločil v korist kolesarjev!

V Bad Dürkheimu je spet gibanje v kolesarstvu: mestni svet je s tesno večino le enega glasu odločil, da bodo kolesarji še naprej smeli uporabljati 120 metrov dolg odsek skozi vrtove zdravilišča. O tem odseku, ki leži med Schlossgartenstrasse in Salinenstrasse, je v zadnjih mesecih potekala burna razprava, ki je povzročila številna razhajanja mnenj. Prošnja za odprtje je prispela s strani »AG Radverkehr«, ki se zavzema za interese kolesarjev. Ni dvoma, da mesto dela vse, kar je v njegovi moči, da spodbuja kolesarjenje.

Pogled na mobilnostni koncept mesta pokaže, da je kolesarjenje tukaj zelo pomembno. Cilj tega koncepta je preusmeriti ljudi z avtomobilov na kolesa in ustvariti učinkovito mrežo kolesarskih poti. Mesto je inženirskemu podjetju R+T iz Darmstadta naročilo razvoj celovitega kolesarskega koncepta, ki se je začel leta 2015. Prvi ukrepi, vključno z odprtjem več ulic za kolesarje, so se začeli izvajati v začetku leta 2016.

Ukrepi za spodbujanje kolesarjenja

Bad Dürkheim je naredil veliko za doseganje ciljev kolesarskega koncepta. V conah za pešce so na primer postavili table s sloganom »Spoštovanje ima prednost«, ki spodbujajo sobivanje med pešci in kolesarji.

Poleg tega so od leta 2017 nameščene indikativne signalizacije, ki kažejo na znamenitosti in destinacije v mestu. Drugi ukrepi vključujejo tudi posodobitev kolesarskih parkirišč in udeležbo v mestnem kolesarjenju, v katerem se je Bad Dürkheim prvič aktiviral leta 2019 in mobiliziral vse udeležence v okrožju.

Pravi mejnik je bila ustanovitev kolesarske delovne skupine 10. decembra 2020. Ta skupina je sestavljena iz predstavnikov vseh političnih skupin in je zadolžena za promocijo kolesarjenja v mestu. Ker je bila Sandra Hahn aprila 2021 imenovana za predstavnico za kolesa, zdaj obstaja osrednja kontaktna oseba za vsa vprašanja v zvezi s kolesarjenjem.

Dejavniki uspeha kolesarjenja

Kateri pa so ključni vidiki uspešne promocije kolesarstva? Glede na objavo nemškega inštituta za standardizacijo (DIFU) obstaja nekaj točk, ki jih ne smemo zanemariti in jih je treba upoštevati. Projekt KoRa se na primer ukvarja z odpravljanjem ovir pri načrtovanju kolesarjenja. Postopki v občinskem načrtovanju kolesarjenja so različni in vseh priporočil ni mogoče uporabiti na vseh področjih. Glede na občino je treba izpeljati posamezna priporočila za ukrepanje za izboljšanje kolesarske infrastrukture in iskanje izvedljivih rešitev.

Predanost mesta Bad Dürkheim kaže, da je pripravljeno orjati ledino in se aktivno soočiti z izzivi na področju kolesarjenja. Videli bomo, kako se bodo razmere razvijale v naslednjih mesecih.

Za več informacij si lahko preberete članke iz Renski Pfalc, Slab Durkheim in DIFU obisk.