فوضى ازدحام المرور على طريق النبيذ: متى سيأتي B271 الجديد أخيرًا؟
منطقة باد دوركهايم تحت المجهر: أحجام حركة المرور، وتخطيط B271 والطرق الالتفافية المستقبلية تثير تساؤلات. التطورات الحالية.

فوضى ازدحام المرور على طريق النبيذ: متى سيأتي B271 الجديد أخيرًا؟
لا يزال الوضع على B271 متوتراً. وفقا للتقارير الأخيرة من الراين بالاتينات ولا يوجد حتى الآن أي ارتياح في الأفق بالنسبة لشارع فاينشتراس، خاصة في أونجستين وكالشتات. سيتم توسيع المسار الحالي لـ B271 بشكل أكبر نحو Freinsheim، مع توجيه المسار المخطط إلى L455 الحالي.
العبء المروري في هذه المجتمعات هائل؛ على الرغم من أن السكان كانوا يضغطون من أجل إجراء تحسينات منذ أواخر السبعينيات، إلا أن عملية الموافقة على المبنى الجديد كانت بطيئة إلى حد ما. بدأ التخطيط الأولي في بداية الثمانينات ولم يتحسن الوضع المروري منذ ذلك الحين. ويصف قادة المدينة الإزعاج الناجم عن حركة المرور ويحثون على السرعة.
التخطيط طويل المدى والتطورات الحالية
كما هو الحال في موقع مكتب ولاية راينلاند بالاتينات للتنقل كما يمكنك أن تقرأ، تم الانتهاء من القسم الجنوبي من نويشتات إلى باد دوركهايم في عام 1999. ومع ذلك، فإن القسم الشمالي من باد دوركهايم إلى جرونشتات أكثر صعوبة؛ وحتى الآن، لم يتم الاتفاق على أي طريق متفق عليه هنا. على الرغم من إجراء التخطيط المكاني الإيجابي في عام 1986 والمفاوضات الإضافية المختلفة منذ عام 1993، إلا أن بناء هذا القسم لا يزال غير مؤكد.
يجري حاليًا العمل على تصميم الطريق لطريق Herxheim الالتفافي. بعد الانتهاء، يجب تقديمه إلى الوزارة الاتحادية للرقمية والنقل (BMDV) للمراجعة. لكن لا يمكن التنبؤ بتوقيت الموافقة على المسودة وبدء عملية الموافقة التخطيطية في الوقت الحالي.
توقعات تطور حركة المرور
وسوف يتأثر الوضع المروري بأكمله أيضًا بالزيادات المستقبلية في حجم حركة المرور. ال وزارة النقل الاتحادية نشرت زيادة في حركة مرور المركبات على الطرق السريعة الفيدرالية في توقعاتها لعام 2040. وعليه، من المتوقع أن يرتفع متوسط عدد الكيلومترات اليومية إلى حوالي 1,117.9 مليون كيلومتر للمركبة. وستزداد حركة الشاحنات على وجه الخصوص بنسبة 42.2%، مما قد يشكل تحديات إضافية للبنية التحتية للطرق.
كما ستزداد حركة المرور على الطرق السريعة الفيدرالية؛ وقد يؤدي ذلك إلى مزيد من الازدحام على الطرق الحالية، والتي يتم استخدامها بكثافة بالفعل. ويهدف نظام التنبؤ الخاص بالوزارة إلى أخذ هذا التطور في الاعتبار على المدى الطويل، وهو ما له أهمية كبيرة في تخطيط المبنى الجديد والطرق الالتفافية على طول B271.
ولا يزال هناك أمل كبير في أن يتحسن الوضع. ولكن كما تبين، فإن الطريق للوصول إلى هناك طويل ومعبد بالعديد من العقبات. يجب أن تستمر المجتمعات المتضررة في التحلي بالصبر بينما يحاول المخططون التعلم من تجارب الماضي وتصميم الحلول للمستقبل.